13款奔驰c蓝牙怎么连？终于找到答案了开帅不开快 试驾奔驰C有感

奔驰C通过选择AMG线条套件，外观比标准型帅多了，大坝上多了两个导电板，旁边也多了一个导电工，但是奔驰C车型上奔驰C家族的小改装都被新的LED头灯取代，光彩夺目，上面四个单体是近光。

同样因选配，本车为18寸AMG款五辐式铝圈，配胎为225/45R18的横滨Advan Sport V105，等级不错，对应的动力输出足敷使用，且高速巡航的滚动噪音也属轻微。

基于相同的架构，奔驰C车型的车长与轴距与其余车型几无二致，让车身腰线更显得修长顺眼，也是看上双门跑车最大的诱因。

微幅上扬的车尾线条，连带成小鸭尾设计成俊俏美臀，而同样因AMG Line套件之故，后保杆两侧多出导流孔，下方换成不同款式的镀铬尾管饰条。

对比S-Class或A-Class，当然多媒体屏幕＋12.3寸数位仪表，导航、Keyless等配备仍需额外加选，另外，中控的黑色梣木饰板也为另外选配。

改为涡轮扇叶造型的引擎启动钮，也是小有变动之处，红火状态时，还会发出间歇性白光，营造呼吸灯的效果。小改款最大差异在方向盘款式，左侧为小改后的标配款式，功能区块采亮黑材质，右侧的AMG Line款式为右侧的三辐式平底设计，以Nappa真皮包覆，握幅也有打孔设计，握感相当扎实。

同样因AMG Line套件，因此仪表周围多出潜望造型，标准的仪表造型自然无法有太多科技面的呈现，以简单判读为主。功能具倒车显影、Apple Carplay、蓝牙与两组USB连接等，其中也可设定车辆功能等，如图中的安全系统等，全车系标配盲点侦测、都会煞停与停车辅助，俗称更多主动安全的「23P」（ACC、车道维持等）。

性能输出一般，跑起来自然没有太浓厚的战斗感，但对于多数人来说，更能轻松驾驭这样的入门跑车，攀高车速的过程，这具9速变速箱发挥很大的功用，几乎难察觉升档时机，再加速的降档反应也迅速，缺少的就是猛烈贴背感。

在带有Sporty的感受之余，还是保有奔驰车一贯的滤震效果，回馈到车室的路面资讯不过于强烈，对于弯中的支撑性表现又能可圈可点，信心度十足，反而会希望动力能再跟上一点！跑起来仍称得上轻快，日常用途绝对足够，只要认清奔驰如何擅长把妹，而不是逞凶斗狠，那么就没啥好惋惜的！

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