奔驰承认在他们销售的汽车上安装了能够准确定位位置的秘密传感器。但是奔驰方面坚持说,只有在“极端情况”下才能被激活。“最近关于英国《每日邮报》的这篇报道在社会上引起了激烈的讨论,重点是英国公众最关心的3354隐私。

那么,对于国内大众而言,应该如何看待这个问题呢?

01

有了跟踪装置就能防盗吗?

根据奔驰方面的说法,经销商销售的所有新车和二手车都安装了跟踪装置。这一装置可以在打开开关时精准定位汽车所在的确切位置。而该公司去年仅在英国就销售了超过17万辆。因此,当这则报道见诸《每日邮报》报端时,英国民众就用户隐私问题将奔驰推上了舆论争端的风口浪尖。

但当国内网友见到这则消息时,反应却来了个180°大转弯。其中有不少网友都觉得被奔驰“摆了一道”——“早说,我还买什么盗抢险!”

的确,从“防盗”的角度,这的确有一定作用。但问题是,这个主动权在奔驰手上,它是否会为普通民众开启这道秘密大门呢?

奔驰自己不是也说了吗—— 当汽车金融客户拖欠付款时,他们就会被追踪定位。这么看来,也许它更大的用途是为了方便自己吧?

而且,目前似乎也从没听说谁通过该功能找回奔驰车的呀?倒是奔驰车被盗的新闻听过不少!

现在大家更关心的是,到底什么样的情况才算奔驰方面所谓的“极端情况”?要使用该功能需要走什么样的程序?如何防止该功能被滥用或被不法分子找到“有乘之机”?

02

车安全了,隐私还安全吗?

面对英国公众对“隐私问题”的喋喋不休,国内网友却对此视而不见,因为他们的关注点完全不在这里。请看网友评论:

“知道就知道呗,有啥遮遮掩掩的。”

“类似通用汽车的安吉星系统?”

“也就是说奔驰丢了不用着急报警了?”

“不就是个GPS定位器和发射机吗?哪有那么神秘?”

“人车互动系统的车都有,特斯拉也有。”

“别说奔驰了,所有的新能源车都有。”

“是个车都有GPS,就算你没选装导航。”

“大数据和物联网时代,只要你使用任何带电的设备,都会留下踪迹。”

……

尚且不论有些信息(从技术层面)是否属实,但可以从国内民众的反应中读出3点言外之意:

第一,大众对该功能持无所谓的态度,一副事不关己的样子;

第二,相较个人隐私(法律层面),大众更关心实实在在的车辆安全(物质层面)

第三,也许是因为中国比英国民众更了解汽车?

综合以上三点,可以看出国内大众的法律意识还比较淡薄,尤其是对于“公民/民主”意识还有待提高。他们更多关注的是汽车安全——还局限于物质层面,而对个人隐私方面还缺乏自我保护意识。

从更深层次讲,一旦要是有“黑客”侵入奔驰汽车定位系统,岂不是每个人的行踪都暴露在别人的监视之下?

更或者,如果是关系到领导人物呢,那岂不是国家安全也会受到威胁?

当然,相信这种事情发生的几率很低,因为至今从未听说过类似意外的发生。但未雨绸缪一直是中国人做事的准则,为了未来的隐私、安全,应当引起我们重视。

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