前脸更有战斗力，22款宝马X3外观却反遭嫌弃？我看还是要大卖

在国内，中型豪车就像入门豪车一样，这个级别的车可以更好地满足消费者，比如商务、家用、追求个性化需求。

就在上月，22款宝马X3上市了，新车外观、配置都做出了调整，全系共计三款车，价格上调了一些，来到了39.28万元-47.58万元，下面就一起来看看吧！

22款宝马X3外观前后都做出了调整，前脸“双肾”格栅更显大，并且下方两侧均开了“战斗机式进气口”，并把大嘴进气格栅进行了整合，让它构成一个整体。当然，新车还增加了大量黑色运动套件，使得新款宝马X3的战斗气息更强。但是，有网友表示无法接受22款宝马X3前脸的更改，“战斗机式进气道”的加入显得很突兀，不能完全和大嘴构成一个整体，看着有点别扭，你也有这种感觉吗？

来到侧面，新车变化不大，只是五辐双轮毂采用了新款式设计，比老款好看更有设计感，磨砂黑处理后，运动气息也更强，整车线条依旧流畅动感，并且车长增加了20mm。

车尾层次感提升了，采用了全新大灯设计，结合双边排气和黑色运动调节，车头的战斗气息也增加了，和车头形成了呼应，让整体的改变更大。

进入车内，22款宝马X3依旧很宝马，科技与操控结合，整体设计与21款保持一致，只是鸡腿电子挡把有所变化，更换成了更精致的造型。

配置方面，22款宝马X3从此前的五款车型缩减到了今天的三款，配置进行了一定调整，比如真皮运动座椅被砍掉了，但增加了安全配备，比如顶配增加了并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、道路标识识别等配备。

舒适性方面，整体配置得到了延续，全景天窗、打孔仿皮座椅，前排支持多向电动调节，腿托、加热、主驾驶位记忆等配置均得到了保留。后排有三头枕、中央扶手/杯架、出风口、靠背调节、全车窗一键升降级PM2.5过滤装置等配置，座椅也十分舒适。

动力方面，22款宝马X3取消了xDrive 28i运动版本，保留了xDrive 28i/30i两个动力版本，动力输出分别为135KW/300Nm和185KW/350Nm，零百加速8.9秒和6.8秒，并标配了适时四驱系统和多片离合器，以及双球节弹簧减振支柱/后多连杆式独立悬架，操控性一流。

写在后面：

22款宝马X3整体外观还是更给力了，战斗气息更强，虽然一开始我也觉得前脸增加的“战斗机式进气道”有点突兀，但多欣赏几遍，就没有太大问题了。所以，该大卖的还是会大卖，你说呢？

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