清除积碳还在"拉高速"?维修工：教你4个办法，减少积碳又不伤车

清除积碳仍然是“高速拉动”吗？修理工：教你4种方法，减少积碳，不伤车。

汽车需要及时保养和维护，如果疏忽的话，会缩短汽车寿命，给我们的驾驶带来安全风险。

车辆出现积碳，是一件无法避免的事。随着使用时长增加，发动机内部的积碳会越积越多。但是业内人士却认为，新车完全没有这样做的必要，而且在实际看来，起不到太大的作用。维修工教你2个土办法，积碳全部都跑光！

什么是积碳？

首先我们要了解积碳形成的原因，在发动机燃烧做功的同时，缸内温度极高，缸壁上的机油油膜会存在一定的蒸发，机油汽油和机油混合不完全燃烧后就会产生的沉积物，长时间的堆积，积碳就会越来越多。

拉高速能清理积碳吗?

跑高速除积碳其实起不到真正的除积碳的作用，那为什么会有这种说法呢？因为他们觉得在跑高速的时候，油门会踩得深一点，进气口的开度就会变大，利用空气冲入气道内将积碳顺带给清除掉。这种做法看似非常合理，但是积碳本身是具有一定粘度的，常年积累的积碳想利用空气冲刷掉基本是不太可能的，虽然可能会清理掉一点，但是也不可能完全清除得干干净净，作用还是比较小的。

清除积碳还在"拉高速"?维修工:教你4个土办法，减少积碳又不伤车

1.加更高纯度的汽油

加更高纯度的汽油可以清理积碳，但是这个纯度并不是说加更高标号的汽油，不是92号改成98号这么简单，因为标号不同和辛烷值有关系，和纯度并没有关系。更高纯度的汽油就是一些杂质含量更少的汽油。

2.清洗节气门

清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目，其实成本只需10元就能解决。其方法为:拆下了节气门和发动机饰盖，用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干就可以了。

清洗之后就会发现车子的动力明显提高了，而且油耗也会稍微下降一点，这就是很好的表现，还能省下很多钱呢。一般情况下，这个清洗时间是在3万公里左右，早了晚了都不好，另外就是还要看你的路况和开车习惯，然后你就可以规定时间清洗了。

3.直接拆洗

如果你的车积碳现象比较严重，那么直接拆洗，是清除积碳最有效的方法。当然相对比较麻烦，同时也会比较费时，若是去修理厂或4S店清理还会比较贵。

4.使用三元催化清洗剂

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

今天给大家推荐一款多元化除碳清洁剂，取代传统单一除碳方式，对症除碳，真正做到多元化除碳！

1.燃油清洗剂：改善汽油品质，恢复燃油状态。

2.喷油嘴除胶：疏通喷油嘴结垢，保持管内清洁。

3.清油路积碳：清除积碳、减少摩擦 。

4.辛烷值提升：恢复动力，节省燃油。

5.三元清洗剂：降低尾气，保护三元。

油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液，能有效清洁油路,节省汽油，并且提升动力。

固特威成立于2008年，是杭州泰美汽车用品有限公司旗下的美容养护品牌，并建立了自主研发、生产、销售全渠道于一体的体系。固特威主打的燃油宝产品具有极高的性价比，并在国内燃油宝市场中占据相当重要的地位。

碳霸清洗剂用起来特别方便，免拆装，直接倒入油箱即可，可有效清洗积碳，使发动机更高效地运转，快速溶解油污，在除锈的同时还能防止生锈，有效清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

有图有真相，用过的都说好！

这款产品，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，告别积碳，轻松过年审，非常实用！

三万公里以下的车，建议使用3瓶，有明显效果。三万公里以上的车，建议使用5瓶以上，有明显效果。十万公里以上的车，建议使用9瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

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