今天,我发现上海的BBA越来越多。尤其是奥迪,宝马更是满街都是。

毕竟,说到底魔都这里还是比较喜欢一些气派、有腔调的东西,汽车也不例外。不过,我自己身边这台陪伴我多年的116i,当时可不是为了腔调而买它的,我更看重的是宝马这个品牌的底蕴。

说真的,我自己还是更喜欢那些经典的东西,就像这个大灯,虽然并没有现在一些高科技的LED技术。但如果论灯光的亮度以及辨识度,的确现在的LED大灯会更胜一筹。

现在许多人买宝马可能都是为了这个“蓝天白云”的标,但你曾知道它背后的故事或是底蕴吗?其实,“蓝天白云”LOGO是来自于蓝白相间的巴伐利亚国旗,同时也象征着宝马造飞机引擎起家的“螺旋桨”。

作为宝马近年来在售车系中最小的车款,车身侧面的线条还是相当短小、精悍的。当然,对于如此短小的尺寸来说,带几个人长途出去就不太适合了,但对于日常代步来说还是相当OK的。

之前有说到宝马的底蕴,其实操控向来就是宝马的精髓之一。当然,宝马其实很明智,在保证操控的前提下,也兼顾了舒适性。毕竟,谁会买这么一台“买菜车”到处去下赛道呢?因此,这主打静音、舒适的原配固特异御乘轮胎反而深得我心,况且也是高端品牌。不得不说,这轮胎确实感觉开起来非常不错,上高速开120都不怎么吵,应该用了蛮多静音“黑科技”的,挺符合宝马品牌的高级感。另外,抓地力也得到了兼顾,下雨天变道什么的都很迅速,非常有安全感!

116i的尾标,而且我这台当时也算是进口宝马了,所以尾标也没有“华晨宝马”的字样,挺有逼格的。

老宝马的内饰不用多说,没啥亮点,和当年奥迪、奔驰没法比。但这几年的宝马,内饰上的确做得有点进步,至少我觉得超越奥迪了,但要超越奔驰有点难。不过,宝马方向盘的握感确实非常一流,操控起来也游刃有余。

作为一套老的家族内饰,自然没有什么高大上的屏幕,相对而言还是那几年的实体按键。但反过来说,我更喜欢这种比较有真实感的按键,现在有些车都开始全触控,这其实对于行车安全我个人觉得不是很好。

最后,来一张夜晚的图镇楼!

总的来说,我还是非常喜欢我这台1系的,后驱的开起来也非常带感。开了好多年了,目前也没碰到过什么大的问题,偶尔会有一些小毛病,但基本可以忽略不计,满意!

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