李车也有购买俗语说:打老虎亲兄弟,参加富人病。
全新宝马X3刚上市不久,X4也迎来了更新换代,两车作为同平台车型,全新X4的的大多数变化与换代X3类似。然而与全新X3不同的是,全新X4依然进口,并未国产。老款X4作为第一代车型于2014年问世,4年的服役时间并不算长,但是宝马为了追求更高的产品竞争力,依然选择了换代。
总体来讲,新款X4进一步向家族风格靠近,相比老款具有更强的杀伤力。前脸更加有气势,车身更加修长低矮,溜背的造型凸显运动气息。虽然新款X4的身材变大了,但是整备质量减轻了50kg,风阻系数降低了10%。相比大哥X6,显得十分秀气精悍。我们再来看看内饰的变化。
内饰更加现代 做工更加精致
新款X4的内饰变化可以说是意料之中,相比老款更加年轻时尚,整体质感也有明显提高。悬浮式中控屏倾向驾驶员一侧,中控按键和方向盘使用大量镀铬材料装饰,红色的缝线进一步增加了时尚感和运动感。
新款X4在主动安全和乘坐舒适性方面均有很大进步,以前的宝马在这些方面总是不拘小节。同时全液晶仪表盘和中控触摸屏的加入使新款X4的科技感有了明显的提升。
新款X4中控屏幕改为触摸屏,但是依然保留这iDrive控制按钮,两种方式都可以控制中控屏。此外,新款车型新增手机互联和手势控制功能,用车体验得到增强。
宝马对于内饰的改动一直都是比较慵懒的态度,所以不同车系的内饰基本相同并不意外。但是别人有的宝马也有了,并且体验都还不错,这就够了,毕竟买宝马的人并不是冲着内饰去的,宝马的驾驶体验才是最耐人寻味的。
空间方面进步明显
隔壁奥迪在加长领域玩的炉火纯青,宝马似乎有些看不过去了。全新X4车身长度和轴距分别增加80mm和54mm,内部空间和座椅舒适性都得到改善。
动力方面,新款X4目前只推出了2.0T版本,发动机代号B48,分高低功率。动力参数与老款车型的N20系列相差不大,但是在轻量化和燃油经济性方面做了改良。
总结 全新宝马X4在外观、内饰、尺寸、配置等多方面进行了升级,外观与内饰更为符合当今审美,更大的车身尺寸优化了驾乘空间,配置方面的升级也更加符合人们当下的生活方式。毕竟X4走的是运动、个性但小众路线,最新的设计和技术并不会出现在这款车上,但是真正喜欢X4的人应该不会在意这些,有颜值有操控就够了。
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