关于德系中级车,一般提到大众宝马和奔驰C级,其中奔驰C级虽然有争议,但销量不会减少,所以今天我们来谈谈奔驰C级的综合表现,然后谈谈它究竟是否值得购买。(威廉莎士比亚、奔驰C级、奔驰C级、奔驰C级、奔驰C级)
外观设计
以奔驰C200L为例,外观上较为大气,车身长宽高分别是4784×1810×1457mm,轴距为2920mm。从参数进行分析,该车的尺寸应该符合普通消费者的预期。整体线条流畅,延续着奔驰的家族脸设计,钻石格栅配上运动大车标,再加上星空式中网,还是非常耐看的。再配合双LED光源头灯组,更加夺目。
车身的侧面比较流畅和圆润,双腰线看起来比较修长,很有运动感。加上17英寸铝合金的轮毂,动感且不失格调。尾灯线条流畅,加入了熏黑式的设计,该车为4门5座三厢车,整体外观细节感强,个人觉得这款车型比较实用更容易吸引年轻女性。
内饰配置
内饰的设计风格比较豪华,大面积的采用软材料包裹,也算是延续了奔驰的设计语言。不过还是增加了一些新的元素,多功能方向盘看起来更加轻巧,还增加了双拇指控制系统;中控台采用了T形设计,还加入了一些银色饰条做装饰,看起来更加漂亮。中控采用悬浮式,标配10.25英寸触控式液晶屏,部分车型标配全液晶仪表盘,车机系统搭载了最新的奔驰MBUX系统,简化了中控的操作步骤。充电只支持有线充,稍微有些落伍,毕竟现在很多车型都已经开始支持无线充电了,这将是未来的一个趋势。
前排空间宽敞,主驾驶座椅带记忆功能,避免多次调节的烦恼。主副驾驶座椅可电动调节,部分版本配置会更多一些。腿部位置充裕,头顶空间宽敞可活动区域大。前排默认座椅加热功能,对于寒冷区域这个配置非常实用,座椅为仿皮包裹性好,久坐仍然舒适。后排座椅宽敞,由于车型为长轴距,所以放腿的空间充足,但座椅略短且较硬。空间高度不够头部空间不充裕,而且平时物品都需要放在后备箱。不过这个车型后备箱空间够大,可满足日常需求。
动力方面
奔驰C级一共有三种动力模式十多款车型,其中C200L搭载了1.5T发动机,最大功率为115kW,最大马力为156Ps,最大扭矩为250N·m,搭配9挡手自一体变速箱,使输出平稳,燃油经济率提升。动力响应灵敏,但低速行驶中变速箱换挡顿挫感还是比较明显,车起步也慢,操作可能伴有异响,不过整车综合动力还可以。
车架采用全框式结构,底盘平整,有效保护车体。同时使用了双叉臂结构的前悬架,抗侧倾性优异,与地面摩擦力大,路感清晰,有更好的操控性,但是调校相对宝马差一些。后悬架是典型的五连杆结构,从C级的底盘来看很多地方非常到位,尤其是隔热保护方面。
保值率
奔驰C级的保值率还是不错的,毕竟这款车在市场上的名气很大,销量也不错,整体的质量也行,后期维护保养比较方便。所以它的保值率还是可以,第一年的平均保值率为82.18%,第二年为75.34%,第三年为67.27%,第四年为59.97%,第五年为53.27%。这样的保值率还算是不错的,便于减轻后续换车的成本。
总结
整体来说,奔驰C级内饰奢华,座椅舒适,外观大气,有德系车的肌肉感,也有梅赛德斯特有的气质。如果就想买入门级别,或者就喜欢它奢华,那还是很推荐购买的。但如果比较务实,追求性能那同等价位的其他车型还是有很多的。
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