嘉兴的白女士有一辆奔驰E级车。

买来才一年

从今年5月开始,

汽车不着火的问题经常发生

根据白女士自己的统计。

差不多半年

这个问题发生了30多次

而且4S店都不能带她的车。

去年9月,白女士在嘉兴巴利德奔驰4S店购买了一辆原装进口奔驰E260,落地价格为42万韩元。

今年5月份开始,她的这辆奔驰车经常出现打不着火的情况。

​​白女士:

五月份刚开始的时候最频繁,差不多一周就发生过五次,近期最夸张的是,去了一趟商场,出门的时候就坏,在商场停好车,我吃了一顿饭出来又坏掉了。

​​​这段视频是白女士在事发时用手机拍摄的,按下启动键后,车辆无法启动,仪表盘上亮起多个故障灯。从五月份到现在,白女士说车辆在多个4S店进行过维修,可是都没有办法解决。

​​白女士:

在西安维修过一次,在桐乡维修过一次,在嘉兴宝利德维修过四到五次,说是现在这个车上系统软件是跟这个车不匹配的,所以才造成了这个问题,他们在重新设计软件。

白女士自己统计了一下,最近这半年里面,突然打不着火的情况出现了30多次。车子买来也不过一年,白女士说自己实在被折腾得够呛。久而久之,她倒是摸索出了一个“土办法”。

白女士:

把车锁了,在外面等10分钟之后再重新启动,让它系统怎么一下我也不懂,反正就是能启动了。

​​虽说这个办法可以应急,但是每次都需要在车外等上10多分钟,长久下来,白女士说她实在吃不消。

白女士:

有时候带亲朋好友出门,逛了一圈出来发现车开不走,然后​全部人​都站在车外面等着,夏天的时候热,冬天的时候冷,我总不能在车外面天天等10分钟吧。

​​那么,白女士的这辆奔驰到底出了什么问题,频繁​地​打不着火,难道就没有办法解决吗?

​​嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇:

真正出现这个故障的记录是有三次,故障点不见得都是一样的,对我们客户来说,仪表盘报警,但是48伏里面有很多传感器,有很多供电系统、电池、驱动系统,它都不一样的,不见得故障都是同样一个故障。

​​4S店确认,故障点出在48伏蓄电池上,目前已经向厂家申请更换新的蓄电池。之前他们对车辆也进行过检测,但由于故障是间歇性的,所以一直很难确诊。

记者在采访过程中,了解到一个新情况,奔驰E级车出现打不着火的情况,并非个例。

​​嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇:

启动不了的有。(记者:也是因为48伏吗?)但是启动不了,更换了48伏电瓶就解决了。(记者:类似的案例也有?)有那么一两台吧。

现在白女士担心,更换48伏蓄电池之后,故障依旧会出现,对自己这款车她已经失去信心,目前的要求,是退换车。

嘉兴宝利德奔驰4S店服务经理 苏建勇:

我们会向厂家去反馈,一有结果我会跟客户沟通保持联系,尽快地帮客户把这个问题解决掉。

最终,白女士表示愿意再等一下厂家的回复再决定。

(来源:小强热线浙江教科)

原标题:这辆奔驰脾气怪,上车前先站10分钟…车主:实在吃不消!

编辑 施尚景 吕瑞天

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