1976年诞生的雅阁全球累计销量已接近2000万辆,是世界上销量最好的B级汽车之一,累计销量更是B级汽车第一。

时至今日, 雅阁 已经发展到第十代,历时40载,经久不衰,俨然车坛上的一棵常青树。2019年上半年,轿车销量前十名,9个都是 紧凑型车 ,只有一个 中型车 — 本田 雅阁 ,卖了111968辆,同比暴增57.3%,平均每月接近1.87万辆。 本田 雅阁 不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置,更成为排名前十中增幅最大的车型。说它是国内 汽车 界的明星也不为过,见证了国人对 雅阁 从膜拜到可以轻松拥有的发展历程,承载了多少人心中的 雅阁 情怀。

空间大、超控性、耐操和舒适性一向是 雅阁 卖点,在明 星光 环笼罩之下,掩盖了它长期存在的抖动问题。特别是 本田 雅阁 2.0版本,在怠速状态下,特别是开空调的时候, 发动机 带动方向盘严重抖动,跟它的品牌形象极其不般配。

左图为2.4开空调,中图和右图为2.0不开空调

为了解决这个尴尬的问题,车主们想了各种办法,换机油、变速箱油、清积碳、洗节气门、换火花塞,有的还花几千元换了机脚。但是,经过各种折腾,有没有效果,还要看运气。

以下是车友们总结的一些经验:

方案一:更换全套5个原厂机脚胶,花费2700左右。、

这个是运气比较好的,更换机脚效果很好。机脚胶的质保期是5年,抖动大的车,一般更换机脚都会有一定的效果,但对雅阁来说,效果能不能有这么好,还要看运气。

方案二:更换缸盖。

方案三:更换散热风扇/水箱上面2个胶垫。这个问题在国外被召回过,设计缺陷,换新的好很多。更换压缩机冷冻油,需要把冷媒放掉,先加冷冻油再加冷媒。

方案四:增加二次进气。

这些方案,费用可观,虽然个别车主宣称有效,但并不具备代表性,仅供不经抖的车友参考。

方案五:加装怠速稳定器。

这些方案那个看起来都都比较费钱,还不能保证有效果,如果不是抖到忍无可忍,不要轻易尝试。

#本田雅阁# #汽车# #老司机会买车#

相关推荐