怎么看本田凌派油耗？总结很全面速看!三缸真的省油？实测“本田凌派”油耗，这算省油不

对于普通家用车辆，其实消费者更注重油耗。部分汽车企业也确实以油耗为卖点。比如丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等上市时，实际上汽车企业总经理描述油耗的就是他们的卖点。

在汽车市场上来说，我们总能听到三缸车的销售说：三缸车比起普通的四缸来说还要的省油，那么真的是这样吗？我们就拿本田月销破万的凌派来说，这就是一款全系1.0T三缸的紧凑型轿车。

本田凌派在2018款的时候就全系换装了1.0T三缸，因为有着地球梦的加持，其实本田三缸在动力上来说确实是强劲，拥有90kW的动力表现，因为本身就是小排量的发动机，所以官方油耗也确实是低，低至百公里5L的官方油耗。如此的官方油耗确实比起卡罗拉，雷凌，朗逸等还要低了。当然了，车主基本是开不出这个油耗的，油耗一般说的还是实际的车主油耗，我们就再来看看车主的油耗。

和本田凌派的车主聊了之后，他们也确实表示：油耗确实是低。在高速行驶时，5个出头的油耗是正常的，即便是城市行驶不堵车情况下来说，油耗也约是6.5个左右，堵车情况下来说也基本不会超过8个的油耗，整体来说平均油耗就是在6.8个左右。如此的油耗可以说是非常的经济、实惠了，比起卡罗拉、轩逸等的车主油耗来说，其实还要低。

凌派确实可以说是省油代表，那就可以说三缸确实是省油吗？其实还是可以这样说的。其实说三缸比四缸省油，就如同说：四缸比六缸省油。毕竟排量本身就是比四缸小，你一个更小排量的发动机，带来更低的油耗这不是正常的吗？1.0排量比起1.5排量低油耗其实这是正常结果，若差不多油耗其实才是不正常呢！

厂家一直在称三缸省油，其实这是正常的，毕竟谈到三缸就是“人人喊打”的情况了，你总要有卖点来吸引客户吧！对于现在市面上的三缸车来说，优惠确实是大，别克英朗，威朗甚至5万出头的优惠，科鲁泽其实也有3万多的优惠，10万上高配是正常。而凌派虽说优惠没有他们大，但比起四缸的思域来说，其实优惠也大不少了。现在三缸车卖点其实就2点：大优惠+油耗低。

三缸车省油吗？确实省油，毕竟都是小排量了，排量小省油是正常的，这也符合能量守恒定律。现在消费者对于三缸不少还是有偏见的，其实我想说的是：你们难道就只看到三缸的抖动，没看到三缸车的价钱吗？三缸价格其实比起主流的四缸来说，廉价5万是正常的。人们一直在说抖动问题，为什么不说价钱问题？要全面的看待三缸，现在技术在发展，三缸的整体抖动其实不注意已经很难感受到了。