15万落地,想买一辆靠谱的轿车,该怎么选?笔者的建议是选择知名度高、保有量大的车型。如果想要年轻的运动,“平民超州”本田思域肯定不会错。1.5T动力汽车型,150,000落地可能做得不好,但搭载1.0T发动机的180涡轮车型可以满足开始“超跑”的愿望。

思域180 TURBO尚擎版是现款车系当中的中低配车型,厂商指导价为13.39万元,符合15万左右落地选车的需求。这台车型配备的是1.0T涡轮发动机,搭配CVT变速箱,百公里综合油耗仅为5.2L。对比次低配尚动版的裸装配置,增加4千元的预算,内部升级了真皮方向盘、皮质座椅等,外部升级了LED远近光灯源,无论是外形还是内装, 档次感提升了一个台阶,亲戚朋友上车后也不会吐槽太简陋。笔者认为这款配置车型价格不高,配置又不会掉档次,性价比不错。

思域为啥认知度这么高,笔者认为外形是很重要的影响因素,第十代思域视觉上车体更宽重心也更低。 外形上区别于同级车型中庸平淡的风格,线条更加丰富,前脸的横向饰条配合狭长的灯组,看着更为年轻也极具运动感。总的来说,比较符合当下的主流审美,属于第一眼就看就会说好看类型。此外,除去轮圈尺寸方面的差距,高低配车型外形方面差距不明显,对于在乎面子问题的朋友,大可放心(尾标您当然也可以考虑隐藏下)。

老款思域1.0T只有一款车型,价格虽然不高,但配置确实太基础了。现款思域的1.0T从1款变成了三款,配置以及对应的价格也合理了,思域1.0T终于“可以买”了。12.99万元次低配,7英寸显示屏、倒车影像、无钥匙、远程启动、自动空调等等都齐了。音响也变成了正常的8扬声器。虽然配置还是没有1.5T的高,但最核心的刚需配置都有了。如果再加4000元,13.39万元的尚擎版,也是实拍车型,还有真皮座椅、真皮方向盘、LED大灯——这三样可是13.99万元那款1.5T版本都没有的。可能在一些消费者眼里,这款1.0T的配置甚至要比13.99万元那款1.5T版本更吸引人。

选择1.0T的思域,自然是购车预算不太宽裕,如何在有限的预算当中买到各方面最合适车型,这是要解决的问题。网络上有无数嘲讽1.0T思域的文章,但这台发动机动力参数并不弱,最大功率125马力,对比市场上大众、通用同级别对手,并不落下风。如果您纠结动力表现,大可去买价格更高的1.5T车型,其实这台车推出的意义,就是为了降低思域的入门门槛,满足那些对动力需求不高,希望家用省油的消费者,同时本田的品牌效应以及产品质量,也是非常好的加分项。

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