本田雅阁车联网怎么使用？终于找到答案了2021改款版雅阁来了，与大众新帕萨特相较量，谁更胜一筹？

分手已久的雅阁终于迎来了开金，新款雅阁于10月9日正式上市。

价格区间在16.98万-25.98万。本田新款雅阁定位于中型车，到现在已是发展到了第十代车型，这次改款使它在中级车中的竞争力有所增强。

众所周知，德系和日系竞争最激烈的战场便是中型车市场了，最近这一市场似乎不太平静。一边是日系车宠儿丰田新款雅阁上市，另一边则是经受住考验的德系车上汽大众新帕萨特销量开始回暖。“狭者相逢勇者胜”，两强相遇，谁更胜一筹，谁又更值得入手呢？

从外观来看，广汽本田全新雅阁整体设计风格延续了老款车型，依旧走的是时尚动感路线。变动比较大的地方主要是集中在前后包围、装饰亮点以及一些部件的熏黑处理上。部分细节调整增添许多新鲜感，进气格栅面积变大，镀铬条哑光处理，新增了黑化幻夜版，更具年轻气息。侧面全新五幅18英寸轮胎，观感简洁不失动感。尾部也采用了和车头类似的黑化细节处理，整体看上去相当有质感。

从整车尺寸来看，新款雅阁比老款车长增加了13毫米，整车尺寸为： 4906毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米。但是在B级车车身尺寸不断加长的情况下，新款雅阁的车身尺寸略显紧凑。这次车型颜色共有四款可选，分别是极夜流银、极速绯红、威尼斯蓝以及格陵兰白。

再看上汽大众新帕萨特的外观设计，首次采用了双外观设计策略，新车除了推出常规版本以外，还推出了更加年轻时尚的星空版车型。与沉稳的常规版不同，星空版车型则以银河星空为设计理念，整体风格别具一格。

车身侧面无明显变化，后门比前门更长，保证了充裕的车内后排空间。全新的双色18英寸轮圈造型更具动感，全新帕萨特的车内空间依旧非常充裕，新车的车身尺寸为：4948毫米、1836毫米、1469毫米，轴距为2871毫米。

在内饰上，广汽本田全新雅阁最大的变化就是增加了中控台液晶屏的尺寸，并将中控区域的按键进行了取消。广汽本田全新雅阁配备了10.25英寸液晶大屏、HONDA CONNECT 3.0系统、侧安全气囊、主副驾驶座椅电动调节、定速巡航、远近光智能切换、无钥匙进入、倒车影像、四门一键升降、ETC、后双USB接口等一系列非常实用的配置。算是将实用性与科技感进行了完美融合。

上汽大众新帕萨特在内饰方面继续沿用双屏设计，保持原来车内的科技感。高清的10.2英寸全液晶仪表盘，9.2英寸中控触屏改成内嵌式，搭配最新的MOS 3.1系统，车联网以及手机映射功能均具备，整个车机系统使用流畅，反应速度快。新车的车机语音系统识别率很高，不过，车载的导航系统无亮点，但能满足日常出行到导航需求。

上汽大众新帕萨特依旧在内饰空间上保持了其大空间的优势，得益于2871毫米的轴距，新帕萨特的后排空间在同级别车型中极具竞争力。经过中期改款之后，上汽大众新帕萨特改变了消费者对帕萨特固有的“中庸”印象。但是新车在各方面都有所提高，尤其是在智能化方面需要继续改进。

在动力上，广汽本田全新雅阁配备了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为143千瓦，而且混合动力版则是2.0T涡轮增压发动机与电动机的组合，其最大功率为107千瓦。而传动系统方面，燃油版本采用了CVT变速箱，混动版本则采用了E-CVT变速箱。可谓是动力相当给力！

​上汽大众新帕萨特在动力方面提供了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率以及PHEV四种动力。2022款上汽大众新帕萨特330TSI，搭载的2.0T低功率发动机，最大功率为186马力。此次帕萨特经过中期改款之后，这样的动力配置不弱，表现算不错。但是和“省油”著称的雅阁相比，燃油经济性表现一般，上汽大众新帕萨特的油耗水平仍然相对较高。

​中型车市场是合资品牌竞争最激烈、最血腥的市场之一。广汽本田全新雅阁作为在B级车市场销量的王者，又一次升级势必将会继续扩大在这一市场的优势。而上汽大众新帕萨特也是当仁不让，在经历了6次换代超过20次改款后，凭借出色的产品力，收获超300万用户的青睐，开创了全新的形象。本田新款雅阁指导价为16.98万—25.98万元，上汽大众新帕萨特指导价为17.99万元—25.09万元。两款车型定价高度相似的前提下，MYAUTO更偏向上汽大众新帕萨特多一些。

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