宝马3系其实并不适合激烈驾驶？很多新手似乎误会了

说到初级豪车，很多人第一次想到的都是宝马3系，据说宝马1系等车型陈列在那里。

但是大多数人的第一反应都是宝马3系，并且美其名曰是宝马3系操控好。说真的，有几个家用车车主能真的玩操控。而且对于宝马3系的操控，我相信很多人都理解错了。尤其是有些新手觉得宝马3系可以猛烈、激烈驾驶，我只能说，你们有时候看到的关于3系的视频，实际上很多都是改装后的，而不是你直接从4S店提的那辆宝马320，目前宝马3系应该也只剩2.0T版本的320了吧。

讲真，除了2019款 320Li xDrive 时尚型之外，其他6款320真的担当的起操控之王的称呼吗？我们也是随意挑了一款320LI M运动套装车型，没有选择最便宜的，也不是最贵的，下面也就简称320了。

先说说公路驾驶吧，宝马320的公里驾驶感受只能用一个字形容，那就是赞。这款车不论是高速还是市内行驶，指向性非常准确，当然，同价位的竞品在这方面的表现实际上也没啥挑剔的。但是哪怕是长轴版车型实际上在日常使用中也会发现比竞品的悬挂偏硬一些。但是我个人觉得这种偏硬是恰到好处的，太软的话，总觉得有些别扭，尤其是在高速上。曾经尝试过宝马320跑150以上的时速。实际上在时速150之前加速都是非常明显的，涡轮介入也很给力，但是150之后，尤其是接近170开始，基本上速度的提升明显的变慢。但是车身还是很稳的，这点表现比竞品要好，当然，常规驾驶不建议大家超速，我们也是在场地尝试的。

接着说山路，在大多数上路上的320实际上都表现不错，正常驾驶的话还是没问题的，但是如果想要玩个漂移之类的，我觉得大多数朋友还是慎重吧。这款车的驾驶实际上比同价位的同级别车要好一些，却没有好到可以作为改装车使用。当然，这个对比也说的是中级加长轴距的轿车，而如果和其他车型比，似乎优势并没有大家平日里在网上看的那么厉害。或许是我过于胆小，并没有在山路上敢用这款320Li M运动款做特别激烈的驾驶动作。至于有人说雪地或者下雨天，即便不是四驱车型也是很放心的，320在这方面的表现还是值得夸奖的，不至于像有些朋友说的两驱车打滑严重等等，一般不改装的话，家用两驱版本足够了。

总体来说，宝马320更多的就是一款比普通家用车表现更好的车型而已，就像有的SUV可能会侧重一些越野性能方面，320则是在普通家用轿车的基础上让舒适与操控结合的更完美。所以，别把这款车想的那么厉害，不然买完车很可能会后悔。但是如果你喜欢改装，喜欢玩，那么3系绝对是同级别车型中最好的选择，前提是你舍得花钱，而不是单纯的买一辆4S店的新车出来就玩漂移。