关于宝马发动机大线怎么接，你需要知道这些看得见的地方做得差，看不见的地方舍得下本，所以卖不好

这个JEEP自由光的加工材料已经在前几集了解了一些，那装修怎么样，甲醛怎么样？今天谈谈吧！

车门结构

锻造铰链，整体门

如上所述，中国的美系车出身非常混乱，有的是美系本土，有的是韩国出身，还有的是欧洲裔出身，所以不同的结构材料不一样。(大卫亚设)美丽。

这辆美系本土SUV自由光的门铰链采用了锻造件。

车门结构也是如此，无论是一体式还是焊接，我们都见过。而这辆自由光的车门是一体式冲压结构。

隔音棉

没有隔音棉

拆掉这辆车的门板，我们能看到自由光的车门也是采用豪华车常用的全密封塑结构，之前拆过的宝马5、沃尔沃S90都是这种结构。也就是说这辆车同样有启动侧气帘的气压传感器装置。由于实际道路碰撞千变万化，所以一旦车门发生挤压变形，就会触发气压传感器，弹出气囊和气帘，最大程度保护乘车人的安全。这种设计比普通的G值传感器要更迅速，更可靠。

不过，这辆车的前后车门都没有任何隔音材料。

侧防撞梁

U型防撞梁

侧防撞梁是美系车常用的U型防撞梁，前后门内各有一道加强筋，提高车门侧面强度。

后排座椅

有钢板！

关于后排座椅靠背钢板的问题，这辆自由光的后排靠背装有比较厚实的钢板。

后排头枕

头枕齐全

我们经常看到一些车型省略后排座椅头枕，如果发生碰撞，后排乘客的生命安全难以保障。

这辆自由光的后排座椅的三个头枕比较齐全，带有金属骨架。在发生碰撞事故时，可以避免头部出现鞭打效应而造成颈部损伤。

地板

皮座椅甲醛含量高

大线包裹得相当不错，不仅使用胶布包裹相对严密，并且还带有很长的塑料检修盒，保护得相当到位。

地板是回收棉材料，具体的甲醛含量如何，我们还要实际测量一下。

通过测试，地板中的甲醛含量为0.122毫克每立方米，没有超过红线。

皮质座椅的甲醛含量相对较高，数值为0.322毫克每立方米，是红灯报警的状态，说明皮革的柔顺剂质量比较差，其中的甲醛含量相对较多。我们在试驾时，也提到这辆车内的味道还是有一些的。如此看来，主要因素还是来自于皮座椅的甲醛挥发。顶棚中的甲醛相对较低，只有0.078毫克每立方米，是绿灯安全的状态。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

我们对地板的TVOC进行了测量，测量数值为0.399毫克每立方米，还算不错，因为没有超过0.5毫克每立方米的警戒值。

总结

除了不好开，其实还可以

对于这辆自由光的用料，确实还不错，虽然有些部件被减配，但依旧保留了大量的铝合金材料。不过这辆车的驾驶品质实在是不敢恭维，自由光用料上乘，调校功底实在是差。尤其是对一辆主打城市SUV的车来说，这些优秀的用料，简直就是一种浪费。

至于这辆车自由光值不值得买？我觉得还可以，如果你不在乎烧机油的话，城市代步、偶尔出门撒撒野是绝对没问题的。但如果你想拿它寻找驾控乐趣，那就大错特错了。

另外美国人造车太不了解中国人，总是在看得见的地方做得差，比如外观内饰，看不见的地方却舍得下本，比如前后铝合金防撞梁，其实只要反过来，这车就会大卖。

据称，新的小改款自由光前脸设计做了一些变化，并且增加了2.0T涡轮增压发动机。如果想买新款的朋友，不妨观望观望，毕竟新发动机烧不烧机油谁也不清楚，还是先让别人当小白鼠吧。

JEEP自由光内饰评分