大多数汽车朋友都觉得配备三缸发动机的汽车的驾驶体验不好,三缸发动机的晃动问题让他们很不舒服。我认为三缸发动机的汽车价格低,优惠力度大,再加上三缸发动机能耗低,燃油经济性高,两车成本比四缸发动机车型低很多,可见三缸车优势明显。
来自山东济南的一位车主在一个月前入手本田凌派豪华版车型,该版本车型搭载三缸发动机,指导价11.98万,优惠后裸车价8.5万,10万元以内落地。
豪华版凌派配备1.0T三缸发动机,这台发动机能爆发出90kw最大功率,最大马力达到122ps。为了缓解三缸发动机的抖动,本田为这款车配备CVT变速箱,这套动力总成拥有提速快,动力响应积极的特点,而且CVT变速箱逻辑性好,再加上轻盈的油门调校使得动力系统衔接起来格外顺畅。
一般新车处在磨合期的时候油耗比较高,1.5T发动机油耗差不多达到8.5升。济南这位车主晒出本田凌派的油耗,车主说这款车在市区行驶每百公里最低油耗只有5.1升,即便走在拥堵路段每百公里油耗只有6.1升,燃油经济性确实不错,不愧是一台“省油王”。
凌派悬架调校偏软,悬架行程偏长,走烂路感觉到悬架可以及时化解地面传上来的大幅度颠簸,而且这款车前后排座椅填充物厚实,面对地面一些细碎的颠簸也能处理得很干净,走在非铺装路面车身不会出现明显晃动,舒适性算是中等偏上。
豪华版凌派搭载前排侧气囊,倒车影像,运动/经济驾驶模式切换,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入,多功能方向盘,7英寸液晶仪表盘,这些配置足以胜任日常家用的需求,而且这款车座椅采用仿皮面料,可惜不支持电动调节。该版本车型大灯采用卤素光源,为了弥补灯光照明亮度不够的问题,本田还为这款车增加卤素前雾灯,同时加入大灯高度可调,配置不错。
总结:凌派虽然配备一台三缸发动机,但是它却是一台卖得最好的三缸车,上个月卖出6118台,除了本田品牌光环,三缸车型在油耗控制方面很到位,可以有效缓解养车难的问题。
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