新一代电线的前脸设计与新的飞度非常接近,前翼板的线条非常坚硬,车身采用双腰线设计,尾部形状有点像现金的本田凌派。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型,在车辆设计、配置、生产工艺上,都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机,新一代锋范可就没有

动力方面,海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机,其中1.3L排量的最大功率为73kW(99PS),而1.5L排量的最大功率为96kW(130PS),传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

先让我们大师卖个萌

施工前的车身保护必须要做好

本田锋范整体质量稳定,偶发细节之处异响,所以在我们老师的建议下车主选择了下列这些产品

前声场:MTX265S(两分频喇叭)

后声场:Feelart SQ-6.5X

四门隔音:GT隔音

门板拆开只有一层薄薄的防尘膜

先进行内层的止振

分成条贴更有利于隔音降噪

然后是外层的整铺

正好趁着师傅准备焊接工具的时候,小编把我们喇叭与原车喇叭的对比图给拍了

上图为前声场喇叭与原车喇叭正背面对比,下图为后声场喇叭与原车喇叭正背面对比

看看焊接细节,四个喇叭,一个都不能"放过"

我们还有喇叭专用的防水套,可有效防止下雨天喇叭进水

喇叭安装好了,一起看看吧

整体图

上图为前声场MTX的两分频喇叭,下图为Feelart SQ-6.5X的同轴喇叭

由于原车没有高音位,在我们老师的建议下安装在仪表盘

这是副驾的高音

安装完成后就是原车复原了,看看我们小哥吸尘多认真

弄好之后车主迫不及待的上车体验去了,没一会就小车对我们说'确实效果好很多'

有人问我为什么喜欢改音响,我淡淡一笑,就像女孩子喜欢化妆,喜欢美容,喜欢就好,并没有理由!

如果您也喜欢,并有这方面的疑问欢迎留言咨询!

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