新宝马X1的外观与旧的相比很明显。前面的双馨格栅大小更大。下面左右两个大的进气口形状很好地突出了车辆的运动感。
车尾部分,新车的尾灯组变得更大,内部使用了LED光源。外形层面,全新宝马X1虽然依旧采用了宝马家族标志性的双肾进气格栅,但尺寸有所增加,加上全新造型的前后灯组,让这台身材魁梧的SUV看起来更具力量感。
宝马X1侧面线条流畅,腰线上扬的双腰线营造出了很强的运动感,车尾的层次感非常丰富,尾灯的造型也比较犀利。全系标配的LED大灯,看起来炯炯有神,而且在下沿还有尖锐的转向灯,点亮后特别漂亮,比奥迪灯厂出品效果还要好。新增了月光金和霍根特红两种全新外观配色,采用了类似X7的天使眼大灯设计,尾部也采用全LED灯组,内部采用L型灯带,也做了相应调整。
全LED大灯,全景天窗,前排座椅加热,倒车影像,电子档杆,运动型轮毂,都是宝马X1它的优点。新BMW 宝马X1的车身线条充满了力量感,同时细节的处理也十分到位,在行云流水间,我们便会发现它在各个细节处都有着丰富的细节。全系标配LED大灯,这一点非常厚道,毕竟有很多人买了低配的车,大都是因为这个,天天看车,自己动手改了,这个是要有的,要不然就更安全。
在宝马X1的内饰上,你很难找到明显的硬伤,中规中矩的设计理念让人挑不出毛病。车的内饰,看上去很简洁大气,功能区域的布局也比较合理,使用起来很方便。座舱里,新车依旧延续了现款车型的设计布局,不过在细节方面有了不少细微的调整,其中包括换装了全新样式的档杆设计,其余地方的布局也没有太大的变化。
内在的升级,也让宝马X1的内饰质感有所提升,内饰设计感也更强了,配置更丰富。新内饰配备10.25英寸液晶显示屏,中控台采用钢琴漆饰板,用料更豪华。全系标配后排空调出风口,车内PM2.5过滤装置,即使长途旅行,坐在后排的家人也能够放心呼吸。
全新宝马X1的内饰终于升级了,采用了最新家族设计语言,和刚刚换代不久的X2、X5车型看齐,档次感方面也是有提升的。在内饰方面的设计风格与老款保持一致,依旧是熟悉的味道,还是那么的熟悉,这种感觉更加的直观。内在的升级,也让宝马X1的内饰质感有所提升,内饰设计感也更强了,配置更丰富。
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