本田飞度19款时间怎么调？总结很全面速看!吹着GK5的名义只不过是买廉价车的安慰！体验海外2019款本田飞度

关于2019年本田飞度，有很多话想说。随着小型经济型行李箱拖车的推出，在高速公路上巡航时也能舒适地驾驶。

当您考虑在大城市狭窄地点的转弯以及其特殊配置的后排座椅的多功能性时，这一点尤其令人满意。Fit也是同类车中最高效的车型之一。自动变速器的燃油经济性估计值高达36公里每加仑（33城市/ 40公路）。

车内技术是飞度的一个重点。去年，本田增加了Apple CarPlay和Android Auto连接功能，这有助于解决较低内饰层面缺乏导航的问题。Fit的安全特性也令人印象深刻。如果您选择基准级LX，但升级到自动变速箱，则会配备紧急自动刹车，车道偏离警告和干预以及自适应巡航控制的前方碰撞警告。这是低价位的车型比较亮点的设备。

如果您正在寻找相对便宜的高质量超紧凑型车，毫无疑问，2019年本田飞度应该位列榜首。

2019款配备可选本田传感系统的飞度可实现自动远光灯控制。

我们向大多数买家推荐EX高配版本，因为它代表了同级的优秀价值。它配备了更大的7英寸触摸屏界面，本田的LaneWatch技术（本质上是汽车右侧的盲点摄像头），带按钮启动的接近输入以及天窗。EX-L顶配可用导航升级，但智能手机用户可以通过Apple CarPlay或Android Auto连接来填补这一空白。

2019年本田飞度提供四种配置等级：LX，Sport，EX和EX-L。所有车型均配有驱动前轮的1.5升四缸发动机。除了自动配备的EX-L外，所有装备都可以使用标准六速手动或可选CVT自动装置。手动变速箱的发动机额定功率为130马力，扭矩为114磅英尺。然而CVT的话，这些数字轻微下降到128马力和113磅 – 英尺。

低配飞度LX为您提供15英寸钢制车轮，后视摄像头，遥控入口，空调，巡航控制系统，倾斜伸缩式方向盘和驾驶座高度调节系统。信息娱乐职责由带蓝牙和四扬声器立体声的5英寸显示屏处理。您还可以获得Fit的派对作品，60/40分割折叠式后排座椅。这些Magic Seat后排座椅可配置多种配置，使Fit能够处理比其他掀背车更多类型的货物。

在LX上从手动升级到CVT将自动向前发送紧急自动制动，车道偏离警告和干预以及自适应巡航控制。

运动装饰增加了一些运动感的造型的亮点，以及16英寸合金车轮，雾灯，以及皮革包裹的方向盘和换挡旋钮。Sport的信息娱乐系统是一款支持Apple CarPlay和Android Auto的7英寸触摸屏界面。它还包括一个带卫星广播的六扬声器音响系统。

加强到EX，飞度增加了天窗，按钮启动的接近入口和可伸缩遮阳板。手动和CVT自动装备的汽车都配备了Honda Sensing，在EX上还包括安装在乘客侧后视镜上的摄像机LaneWatch，可以在右转信号激活时清晰地看到相邻车道。

在Fit系列的顶配车型EX-L上增加了加热侧镜，加热前排座椅和真皮内饰。导航是EX-L的独立选项。

本次评测的评分基于我们对本田飞度EX（1.5L直列4 | CVT自动| FWD）以及本田飞度EX-L（1.5L直列4 | CVT自动变速器）首次驾驶的全面测试。

注意：自2015年测试开始以来，目前本田飞度已经进行了一些修改，包括新的安全和技术特征，驾驶辅助，更多隔音以及悬架和转向的更新。然而，我们的发现仍然广泛适用于今年的本田飞度。

Fit不会太快加速，但它在转弯时很灵活，通常驾驶乐趣无穷。在高速公路上也很稳定。虽然我们绝对不会称之为“热门舱”，但Fit是一款响应能力强，并且每天都能轻松驾驶的汽车。

在城镇周围，四缸的动力感觉足够。CVT自动响应速度有点慢，但在我们的测试中，Fit在不到8.8公里的时间内以0-60 mph的速度行驶。

踏板感觉有点软，但它也是渐进式的，易于调节。在交通中顺畅地停下来很容易。

飞度的转向是线性和直接的。但路感十分模糊。它提供了几乎没有感觉的道路，但这在这个价位领域并不罕见。

本田的小掀背车转弯时灵活轻快。在高速公路上也很稳定。尽管轮胎的抓地力限制并不高。

控制器的灯光动作使得Fit非常容易使用，并且CVT自动在日常驾驶中不显眼。手动变速箱的换挡杆精确，但离合器踏板不具有很好的吸收感。由于有标准的后视摄像头，停车场非常简单。

考虑到飞度的简单悬架设计和短轴距，乘坐质量肯定是不错的。座位很舒适，而且客舱很安静。

座椅提供了足够的可调节性。它们很宽，允许大量的腿部运动，即使在长途旅行中也很舒适。垫子温和，但它们提供良好的侧向支撑。

乘坐质量不会感到太忙或不安，适合长途旅行的适应性和舒适度。

在高速行驶时，机舱在风和路面噪音方面略高于平均水平。发动机噪音在巡航时不是一个因素，但它在高转速时无人驾驶。

空调控制简单（没有自动设置）并且易于调整，这要归功于其明显标记的基于旋钮的界面。它不仅能够调节小型机舱的温度。

巧妙的包装和易用性是Fit的特点。由于可配置的后排座椅，这是一个真正多功能的座舱。货运能力令人印象深刻，而且腿部空间宽敞。

Fit的温度旋钮和驾驶室控制装置布局合理，使用方便。7英寸触摸屏界面并不是最直观的，但Android Auto和Apple CarPlay的帮助。

由于短小的门可以在小空间和高门开口处完全打开，因此Fit很容易上下车。最大的问题是后排座椅：后门在车门附近不均匀，因此找到稳固的基座需要更多的伸手可及。

驾驶位置直立舒适，高度可调的座椅意味着任何驾驶员都可以佩戴。更高的司机可能希望扶手更高。

这是一款拥有令人震惊的空间和通风的小屋的小型车，这要归功于智能包装。后座乘客有大量的腿部空间，但超过6英尺的乘客将不得不向前倾一点，否则他们的空间不足。

高挡风玻璃和低腰线以及车门后视镜有助于提高视野。乘客镜子上的弯曲驾驶员镜子和摄像机可以解决盲区问题，但在某些情况下，厚厚的后部车顶支柱仍会阻碍后方四分之三的可视性。

有一些硬塑料，但触摸表面通常是软的。这些控制装置有着精巧的动作，并且没有压倒性的感觉，这是一款便宜的汽车，一切都感觉很扎实。

尾箱周围有很多小点用于存放小物品，但没有一个特别大，有点限制了它们的实用性。前后门板位置可容纳水瓶。

巧妙的后座允许多种装载选项，并且它折叠平放以创建出奇大的最大货物区域。座椅底部向上翻起，以获得高大直立的物品。Fit在这个类别中是同级别中无与伦比的。

后部LATCH点很容易找到并且易于访问。高大的门洞和宽敞的后部空间将使安装儿童座椅的工作更加容易。

2018年，飞度更新了驾驶辅助和主动安全功能，以及全智能手机与Android Auto和Apple CarPlay的整合。

本田的信息娱乐系统体面，但屏幕上的菜单看起来笨重和高亢。智能手机用户可以通过Apple CarPlay和Android Auto获得导航，这意味着他们可能会放弃可选的导航系统。

Android Auto和Apple CarPlay除了基本的LX装饰之外都是标准配置，并且以这种方式插入使得无需通过蓝牙配对手机：它是自动的。USB端口可在中控台和扶手箱中使用。

具有自动制动和车道保持辅助的前向碰撞警报非常适合以此价格购买。自适应巡航运行良好，但速度仅在34英里/小时以上。没有盲点监控，但本田的LaneWatch相机是一个不错的选择。