对于卡车司机来说,需要长时间驾驶,所以车辆加速器必须适合自己的驾驶习惯。
前几天一位卡友“我为车狂★杨林”,就按照自己的需求对自己车的油门进行了简单的改装,并进行了分享。
在改装前,卡友车辆油门在正常状态下离地高度为8厘米,改装完成后,油门正常状态下离地高度为5厘米
卡友改装油门的大致原理,其实就是加个螺丝改变一下踏板的倾斜角度
● 改装的具体方法
要改装,第一步是要拆掉驾驶室下方的挡板
该车油门踏板通过三个螺丝连接在一块铝板上
油门踏板的背面,下方的2个螺丝孔不用动,只需改动上方的螺丝孔
油门踏板螺丝孔改装后的效果
根据卡友提供的信息,油门踏板上面孔要改装,先要取出里面的金属衬套,然后用10mm的钻头过一遍,接着用尖嘴钳子把金属衬套扩大后重新塞进去,最后正好可以放入一个8mm的螺丝。
为了制造油门踏板的倾角,在8mm螺丝上还要套上一个10mm的螺丝帽和一个垫片。
用来固定油门踏板的铝板,这块铝板也不需要拆卸,但上方的螺丝孔需要改
铝板上方的螺丝孔,需要把6mm的孔扩成8mm。在扩孔的时候,这个孔最好扩成一个20度的斜孔,面向驾驶室这一方低,另一侧高,这样螺丝和孔更吻合一点。
这位改装的卡友杨林表示,以前油门太高的时候,开车时间久了脚会比较累,因为需要勾着脚去踩油门,不然容易踩深,改装后驾驶体验舒服了很多,目前他还帮周边的几位卡友进行了改装,效果都不错。
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