宝马的动态怎么弄？我来告诉你答案用iPhone“解锁”宝马？地下停车场里也有动态导航？宝马帮你做到了

开车的时候总有郁闷的时刻。可能“在车海茫茫的地下停车场找到自己的车”、“忘记带车钥匙”、“等红灯白心来”等都会被提名。

不过，眼下的好消息是，如果你是宝马车主，这些困扰都能够被完美解决。

7月27日，在“2020宝马科技日”中，宝马发布了包含全新一代BMW数字钥匙、“腾讯小场景”和“微信车载版”、BMW车载“西瓜视频”以及停车场室内地图在内的多款车机端数字化产品。从客户上车第一步开始，直到旅程结束，宝马针对客户不同的痛点和需求，均提出了解决方案，从而为客户提供更愉悦、便捷和安全的豪华数字体验。

值得一提的是，“宝马科技日”当天，宝马宣布与腾讯开展数字化合作，双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在宝马车型上的应用，进一步丰富车内数字化生态。

“中国的数字化发展非常迅速，拥有广阔前景的同时也充满挑战，宝马对于数字化拥有清晰的发展规划。宝马将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力，坚定地继续投资中国。同时，秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展，最终是要让我们的客户受益。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

宝马与腾讯数字化合作签约仪式

重磅产品集中亮相，数字化领域“乘风破浪”

作为宝马在数字化领域“乘风破浪”的代表成果之一，全新一代BMW数字钥匙成为“宝马科技日”上的一大亮点。作为全球首个适用于iPhone并根据最新行业标准开发的数字钥匙，客户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁或锁定车辆。同时，将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能启动发动机。此外，还可把数字钥匙分享给最多5位好友，同一部手机可支持多个数字钥匙。

全新一代BMW数字钥匙是全球首个符合全球车载联盟（CCC）最新协议标准的数字钥匙，采用近场通信（NFC）技术，提高了安全性和整体使用体验。而宝马也因此成为首家在iOS系统中提供基于CCC 2.0标准的数字钥匙的汽车制造商。2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的新宝马3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4等多款车型均可使用上述功能。

而即将“入驻”宝马车型的“腾讯小场景”和“微信车载版”则是宝马“朋友圈”再度扩容的代表作。据了解，“腾讯小场景”是基于云端更新、无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯，满足了中国用户、特别是新生代希望“全时在线”的数字化需求。更重要的是，宝马研发工程师以宝马集团的高品质标准对“小场景”进行精选，确保能与BMW车机系统完美适配。

按照规划，宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于今年年内在中国市场推出，内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度。如，首批上线的“星美食”，既可搜索美食信息，也可完成餐厅订位排队。

为了丰富客户驾驶过程中的碎片化时间，宝马还推出了其首个在线短视频——车载“西瓜视频”。“西瓜视频”的特色包括实时在线、用户友好、安全属性高、适合路上场景等。具体而言，车载短视频内容随时更新且不占用过多内存；轻点屏幕就可选播下一个视频；每个视频不超过90秒；并且安全第一，当车速超过5公里/小时，视频内容将不再可见。

同时，车载短视频的内容和格调遵循宝马客户偏好，并通过语音控制、iDrive旋钮与触屏均可启用。据了解，车载“西瓜视频”将装配在全新宝马4系双门轿跑车和宝马6系GT等2020年7月后生产的配备BMW iDrive 7.0的车型上，其他配备了BMW iDrive 7.0的宝马车型可通过软件升级的方式享受该功能。

在旅途的收尾，宝马也准确贴合了客户的需求。针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点，宝马推出了业内首个停车场室内地图。该地图实现了停车场内部的精准定位，通过停车场室内地图，可以清晰了解整个停车场的布局以及自己车辆的当前位置。地图还能显示停车场内的设施信息，如出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位、残疾人停车位、洗车服务等，用户可根据自身需求提前规划停车位。此外，该地图还可分楼层显示，让地下停车场这一立体“迷宫”一目了然。

目前，北京和上海共有近百个停车场支持该功能，未来该功能将逐步在全国推广。新宝马3系、X5、X6、X7等多款2020年7月以后生产的宝马车型均可使用上述功能，其他配备了BMW iDrive 7.0的宝马车型可通过软件升级的方式使用该功能。

BMW车内数字化生态

全新一代BMW数字钥匙

自主研发+开放创新，愉悦无忧的宝马数字化旅程

目前，中国已是全球数字化发展的先锋市场。为了更好满足中国客户快速变化、个性多元的数字化需求，宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系，1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师。开发人员和市场专家协同工作，采用快速灵活的“敏捷开发”工作模式，快速响应技术发展和客户需求，提供客户真正需要的“端到端”数字化解决方案。

另一方面，宝马集团致力于不断强化与中国科技企业的合作伙伴关系，并大力扶持创新创业公司，在汲取中国的创新力量的同时贡献专业所长。

本次与腾讯深化合作，正是宝马落实上述策略的又一大步。实际上，宝马和腾讯近年来在不断深化及拓展合作。2018年9月，宝马与腾讯达成战略合作，联手推进智慧出行服务体系，探索腾讯数字产品及服务与宝马集团车机端及手机端数字平台的整合；2019年7月，宝马与腾讯再度携手，建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台；2020年7月27日，双方又进一步拓展了在数字化领域的合作。

尽管今年挑战不小，但宝马仍旧表示将继续加大在研发领域的投入，加强自主研发能力。按照规划，2025年之前，宝马将累计投入超过300亿欧元用于研发。而在中国市场，宝马也正在抓住机遇，不断加码。“汽车数字化道阻且长。宝马起步早，但也希望加快步伐，如中文所说，‘快马加鞭’。”高乐如是说。文/王念念

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