宝马大灯密封不好怎么解决看这里!汽车改灯需要注意的问题！

近一两年来，很多品牌的车型开始使用LED车灯，奔驰最新型车型、宝马3系等日系车的高倍车也构成了LED车灯。

尽管LED照明技术目前还不算很成熟，但个人认为，这将是一个发展的趋势，未来的十年内，LED将成为主流。

但是

由于LED科技的含量高以及制造的工艺难等等问题，制造一个LED大灯的成本比制造一个普通卤素灯大灯的成本要高出数倍以上，成本问题导致目前大多数中低档的车型仍然使用普通卤素灯，而没有选择LED大灯。而普通卤素灯最让人烦恼的问题就是那黄黄的，照路看不清的光。

所以改灯依然是主流！

今天来谈一谈改灯需要注意的一些细节。

由于改灯属于技术活儿，效果好与不好，除了质量的问题，关键还是看人的技术。从以下这几点可以看出，人的技术过不过关。

第一，改灯后透镜切线是否与地面平行。改装完成后都会进行灯光高低左右的调整，这个时候我们可以看两个大灯射到墙上的切线是否能重叠，如果有其中一边往上或者往下倾斜，说明定位的时候没定好。

第二，观察大灯内部是否有异物。我们可以打开大灯，然后近距离观看大灯内部，看是否有小块的异物附着在灯罩上，是否有多余的胶水遗留在大灯内部，最重要的是要观察加装的透镜上是否有指纹或者其他异物。值得一说的是，由于条件的限制，改装店不可能在无尘的车间里进行改装，所以大灯内部有点灰尘是属于正常的现象。

第三，观察大灯外部是否有磨损现象。对于专业的改灯师傅来说，保护好大灯的外观就跟保护眼睛一样重要，在改灯前对大灯的保护措施肯定要做足的。

第四，查看大灯密封防尘防水工作。这一步可以在改灯师傅封灯的时候去观察，一般情况，改灯使用的密封胶，在封灯的时由于使用量偏多一点，往往都会受到挤压，而向外挤出一些，这样可方便改灯的师傅判断是否使用足够的密封胶。另外，有些冷胶灯在打开大灯时候可能会发生变形，这个时候改灯的师傅都会选择打钉子，以加固密封效果。而热胶大灯则不存在这种情况。

第五，查看大灯装车后位置是否与原来一致。大多数车型拆卸大灯前，都要把前护杠拆开或者拆一半，绝大多数车型拆开后再装回去基本跟原来一致。但有个别车型（如新款飞度、比亚迪F3等等），或者比较旧的车，可能拆开之后再装回去就没法装回原来的位置。

以上几点是本人认为改装大灯时一些值得注意的细节，希望能够帮助到那些已经改过灯，或者即将改灯的车主们。

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