本田空调调热风怎么调不了看这里!汽车空调不制热的原因分析

已经很早进入冬天的北方朋友们开车挡风避寒，在非常冷的下雪天，即使是结冰的日子，也可以开空调取暖，无论去哪里都很惬意。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

可是，经过了前三个季节的用车后，部分汽车空调不制热，照样得挨冻，那么汽车空调不制热的原因是什么呢？一猫君带你分析冬天汽车空调不制热的原因。

首先，“汽车空调不制热”这句话理解有问题的，因为汽车空调是不具备制热功能的。汽车空调吹出的热风是利用发动机产生的热量，将这个热量散热产生的热风导入驾驶室内，产生的热空调效应；如果汽车没有热空调了，说明汽车热风导入方面出了问题，需要开到修理厂维修。

汽车空调不制热 热风导入系统有问题

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。

如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

另外一种原因，冷却系统和送热风系统冲突：

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;

如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

虽然现在还没有正式的进入冬季，但寒流随时会出现，所以广大车主们还是及早的检查下自己的汽车空调系统吧~