本田艾力绅怎么拆导航看这里!家有二胎不用愁四款评测编辑“最稀罕”的MPV推荐

2022-10-26 00:06 34次浏览观点

[爱卡汽车评价频道原创]

转眼间到了金秋十月，纵观2019年上半年的汽车行情，我们不仅可以看到汽车市场依靠全国各地的良好政策逐渐回暖，而且从中可以看到的MPV车型如清流。随着二胎政策的全面开放，6/7的MPV需求持续上升。

回看这半年，作为试驾编辑的我们，也在全国各地为大家试驾了多款MPV车型，下面我就来盘点一下2019上半年，编辑们试驾并强力推荐的几款MPV车型。

说到合资或是进口品牌MPV车型，其实多数车型都是叫好不叫座，但GL8凭借大空间和良好的品质口碑，一直在市场中拥有不错的销量表现。除了GL8以外，就当属本田两兄弟——奥德赛和艾力绅了。2019年，奥德赛和艾力绅相继推出了其2019改款车型，除了在外观和配置上进行了升级，还加入了锐·混动的动力总成，让消费者们能在大空间和低油耗中无需取舍，使鱼和熊掌终于可以兼得了。

为了迎合中国消费者的呼声，2019款奥德赛锐·混动采用了与日规车型相同的外观设计，使整体风格看上去更加原汁原味。

全新枪灰色设计的镀铬中网使前脸视觉效果更加厚重，立体感营造的也更到位。大灯采用了与现款车型一致的远光卤素，近光LED的光源配置，并在灯罩两侧加入了象征混动车型的淡蓝色镀膜。

艾力绅则显得更加四平八稳，营造出了端庄的气场。但相比奥德赛锐·混动，艾力绅锐·混动整体外观设计和原来的纯燃油版车型保持大体一致，并未进行大刀阔斧的调整，所以看起来还是熟悉的样子。

车身数据与车侧造型并未进行过多的改动，毕竟仅是一次动力改款。车身尺寸为：4847×1820×1702mm，轴距为：2900mm。

艾力绅锐·混动的侧面造型同样没有变化，但尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm，轴距2900mm，长度上比奥德赛要稍有优势。

车尾除了加入了日规奥德赛的运动版下包围，还在底边加入了镀铬饰条进行点缀，设计的十分用心。尾部HYBRID铭牌凸显了奥德赛锐·混动的独特身份。

尾部的调整更是微乎其微，比较显然的是，下保险杠两侧新增了两个C形的镀铬装饰；并且大灯内部也有蓝色元素。

图注

艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动两款车型上都首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门，本田把这项功能称之为“魔术感应门“，通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作，无需接触车身，轻轻挥动收拾旧可以控制车门。

第二排座椅的气场很强，宽大的肩部支撑和体积增大后的头枕，加之采用菱形缝线的皮质（奥德赛不提供菱形缝线座椅），为第二排带来了很明显的豪华感，老板在第二排一定很满意。并且相比奥德赛锐·混动来说，艾力绅锐·混动还新增了棕色的内饰，可以让尊贵更上一个level。

两台车的车内空间表现几乎相同，第二排自然不用说，横向空间和腿部空间都十分出色。

第三排的空间虽然不能喝第二排相比，但对于不少同尺寸和级别的MPV车型来说，艾力绅和奥德赛锐·混动的车内空间明显更有优势。座椅的坐垫长度也很充裕，靠背角度可调，第三排乘客长途行驶毫无压力。坐垫长度也很充裕，靠背角度可调，第三排乘客长途行驶毫无压力。

动力上，艾力绅和奥德赛锐·混动采用了2.0L地球梦科技自然吸气发动机＋电动机的动力总成，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合最大功率为158kW。

在延续奥德赛原有整车框架的基础上，奥德赛锐·混动搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，实现了出色的油耗性能的同时，也改善了2.4L自然吸气车型动力性能偏弱的现象。SPORT HYBRID 锐·混动混合动力系统搭载的大容量锂离子电池，具有高效能量密度和输出密度的特性，并且电机驱动具有高扭矩的特性，使整车从静止到80km/h的提速过程比汽油版车型更快也更平顺。

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奥德赛/艾力绅锐·混动——MPV推荐

如今大部分消费者在选车时，已经不像前几年一样，非合资/进口车不选了。随着中国品牌的实力崛起，技术高、配置高、高性价高、后期费用低；这一“三高一低”的口碑已经植根于消费者的心中。所以现在看来，选择中国品牌车型就是务实之选。下面我为大家推荐的这款车，就是集科技、舒适、空间和颜值于一身的——广汽传祺GM6。

虽然广汽传祺GM6的价位不算很高，但是外观和内饰的档次感塑造的很不错。10万多买回来这样一款MPV，简直是一个“小埃尔法”，肯定不跌面儿！

车身尺寸对比
车型	广汽传祺GM6	别克GL6	比亚迪宋MAX
长（mm）	4780	4692	4680
宽（mm）	1860	1794	1810
高（mm）	1730	1626	1680
轴距（mm）	2810	2796	2785
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

顶配车型配备了全LED大灯，其余车型为卤素大灯。

尾灯采用了贯穿式的设计，LED灯带让整车看起来很有高级感。

和外观一样，GM6的内饰给你的第一印象很好。双大屏和层次分明的中控台设计，科技感十足。并且，这种设计在中国品牌车型中并不多见，给人耳目一新的感觉。

传祺GM6配备了传祺祺云智能系统，支持主流的多媒体功能，系统操作较为流畅，菜单逻辑比较分明。

整车配备了丰富的储物空间，高配车型的前排扶手箱位置，还配备了时下流行的无线充电功能。

前排座椅舒适度表现出色，填充物十分柔软厚实。身高为171cm的于航，可以获得2拳的头部空间。垂直空间很大，身材魁梧的朋友都可以坐得下。

前排为体验者坐姿时，将第二排座椅拉倒最后，此时的腿部空间为3拳，头部空间为1拳4指，如果不考虑第三排乘客，这样的空间可以让你随意翘起二郎腿。

在一般身高（身高170-175cm）的驾驶员调整好坐姿后，第二排和第三排可以非常宽敞的坐下两位乘客。

中高配车型配备的全景天窗，为前后排提供了出色的采光。

将第三排座椅收折后，可获得非常出色的行李厢空间，并且行李厢地台十分平整，长途出行也可以满足一家人的使用需求。

比肩奥德赛的空间表现测试传祺GM6

广汽传祺GM6——MPV推荐

作为比亚迪旗下的首款MPV车型，比亚迪宋MAX自亮相以来，便饱受消费者关注。除了设计前卫的外观和丰富的配置外，汽油版车型7.99万元的起售价格，在中国品牌同级车型中也是极具竞争力的。看来看去，同级车型中，实用性和除了传祺GM6外，还真的是难觅对手。当然了，这只是用两款车型的汽油版来对比的。如果是下面我为大家介绍的这款DM版？那结局可就完全不一样。

外观以及内饰方面，整体和2019款宋MAX燃油版保持一致，宋MAX DM只是在某些细节方面做了一些调整，彰显了自身新能源的身份。源自Dragon Face概念设计而来的前脸造型依旧很新潮也很耐看，时下流行的大嘴造型中网与前灯线条融为一体，使车头横向视觉效果极佳。

全新宋MAX对前格栅进行优化，采用全新设计语言的音阶立体式跃动格栅，相比现款车型，加粗的镀铬饰条使中网的整体感更强，细节也更加精致。

龙眼式大灯设计是前脸设计的点睛之笔，全LED光源配合晶钻式透镜，显得整个大灯组科技感十足。

来到侧面，最明显的变化在于新增了后排隐私玻璃，下方也新增了镀铬饰条，视觉效果上要更上档次一些。

车尾延续了现款车型的设计，贯穿式镀铬条使车尾线条更富有张力。车身尺寸方面，整车的长、宽、高分别为：4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。

内饰设计上，变化最为明显的就是中央液晶屏幕，由现款的纵置12.8英寸液晶显示屏升级为搭载DiLink系统的12.8英寸1080P智能旋转悬浮Pad。

由于该系统基于Android，所以有着大量的应用，和我们常用的智能手机没什么两样，流畅度也和主流智能手机无异，竖屏刷抖音、横屏吃鸡，没毛病！

内存运行的流畅程度完全没有问题，中途也没有发生卡顿现象，虽然这一功能更大的用处是为了增加科技感的噱头，但足以证明，车机系统拥有强大的兼容和适配性。

作为MPV车型，空间自然是重中之重，这台6座版宋MAX，第二排座椅的舒适度绝不逊色与前排，人体工学设计十分出色。对于一台车高仅为1680mm的MPV，拥有四指的头部空间还是值得点赞的。

后排座椅的舒适度虽然不及前两排，但也并不会让人感觉像个“加座儿”。座垫和靠背的填充物还是比较柔软的。后排空间还是足够的，横向宽度表现也不错。

在收折最后排两组座椅后，可获得一个几乎纯平的后排地板。空间上相比GL6只多不少，足以容纳一家四口的行李了。

宋MAX DM搭载了比亚迪最新一代的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm，电动机最大功率110kW，电机最大功率250Nm。整套动力总成的综合最大功率达到了223kW，综合最大扭矩为490Nm。在这样的参数表现之下，81km纯电续航版本的宋MAX DM仅需6.9s就可以完成百公里加速，没错，比本田思域和丰田86都要快。

编辑点评：

本着“我试过，你放心”的出发点，我们在上半年试驾过的MPV车型中，精选出了这四款来推荐给大家。它们虽然已经是同级销量表现的佼佼者，但它们始终没有停止自我升级、自我革新的步伐。所以，这四款车是包括我在内的试驾编辑们，强力推荐给大家的，希望大家能够在选车路上少走弯路。顺祝大家国庆快乐~

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基本参数：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
厂商指导价	32.38万	32.88万	15.98万	19.69万
品牌	广汽本田	东风本田	广汽乘用车	比亚迪汽车
级别	MPV	MPV	MPV	MPV
发动机	2.0L 107kW	2.0L 107kW	1.5T 124kW	1.5T 118kW
动力类型	–	–	汽油机	混合动力
综合最大功率(kW)	158	158		228
综合最大扭矩(Nm)	–	–		495
变速箱	E-CVT	E-CVT	7挡双离合	6挡双离合
长×宽×高(mm)	4847×1820×1712	4950×1842×1711	4780×1837×1765	4680×1810×1680
车身结构	5门 7座 MPV	5门 7座 MPV	5门 6座 MPV	5门 6座 MPV
上市年份	2019	2019	2019	2019
最高车速(km/h)	–	–	–	–
0-100加速时间(s)	–	10.2	–	6.9
工信部油耗(L/100km)	5.8	5.9	7.5	1.2
保修政策	3年或10万公里	3年或10万公里	3年或10万公里	6年或15万公里
车身参数：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
车长(mm)	4847	4950	4780	4680
车宽(mm)	1820	1842	1837	1810
车高(mm)	1712	1711	1765	1680
轴距(mm)	2900	2900	2810	2785
车重(kg)	1956	1980	1690	–
最小离地间隙(mm)	–	134	–	–
前轮距(mm)	1559	1559	–	1540
后轮距(mm)	1560	1560	–	1530
接近角(°)	–	–	–	–
离去角(°)	–	–	–	–
车身结构	MPV	MPV	MPV	MPV
车门数	5	5	5	5
座位数	7	7	6	6
油箱容积(L)	50	50	52	52
行李厢容积(L)	–	–	324	–
行李厢最大容积(L)	–	–	1100	–
发动机：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
发动机型号	LFB11	LFB12	–	BYD476ZQA
排量(L)	2.0	2.0	1.5	1.5
排量(mL)	1993	1993	1495	1497
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）
汽缸数	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	13.5	13.5	–	–
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	–	–	–	–
行程(mm)	–	–	–	–
缸盖材质	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材质	铝合金	铝合金	铸铁	铝合金
最大马力(Ps)	146	146	169	160
最大功率(kW/rpm)	107/6200	107/6200	124/5000	118/5200
最大扭矩(Nm/rpm)	175/3500	175/3500	265/1700-4000	245/1600-4000
燃料	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	直喷	直喷
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
发动机自动启/停	–	–	–	–
变速箱：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
挡位个数	–	–	7	6
变速箱类型	E-CVT	E-CVT	双离合	双离合
变速箱名称	电子无级变速箱	电子无级变速箱	7挡双离合变速箱	6挡双离合变速箱
底盘转向：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	–	–	–	–
中央差速器结构	–	–	–	–
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁	–	–	–	–
中央差速器锁止功能	–	–	–	–
后桥限滑差速器/差速锁	–	–	–	–
车轮制动：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/60 R17	225/50 R18	215/55 R17	225/50 R18
后轮胎规格	215/60 R17	225/50 R18	215/55 R17	225/50 R18
备胎	无	无	非全尺寸	无
安全配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	–	–	–	–
膝部气囊	–	–	–	–
安全带气囊	–	–	–	–
行人安全气囊	–	–	–	–
前排安全气囊关闭装置	–	–	–	–
儿童座椅接口	●	●	●	●
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	–	–	–	–
安全带未系提示	●	●	●	●
防盗报警器	–	–	●	●
发动机防盗锁止	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
疲劳驾驶提示	–	–	–	–
夜视系统	–	–	–	–
操控配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	–	–	●	–
自动驻车	●	●	●	●
并线辅助	–	●	–	●
车道偏离预警系统	●	●	–	○
自动驾驶技术	–	–	–	–
可变悬挂	–	–	–	–
空气悬挂	–	–	–	–
电磁感应悬挂	–	–	–	–
可变转向比	–	–	–	–
整体主动转向系统	–	–	–	–
主动刹车/主动安全系统	●	●	–	○
外部配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
电动天窗	●	●	●	–
全景天窗	●	●	●	●
运动版包围	–	–	–	–
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动侧滑门	●	●	–	–
电动吸合门	–	–	–	–
行李架	–	–	–	●
主动格栅	–	–	–	–
远程启动发动机	●	●	●	●
感应后备厢	–	–	–	–
电动后备厢	–	–	–	●
内部配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
皮质方向盘	●	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	–	●
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘电动调节	–	–	–	–
方向盘记忆	–	–	–	–
方向盘加热	–	–	–	–
换挡拨片	–	–	–	–
前泊车雷达	●	●	–	●
后泊车雷达	●	●	●	●
倒车视频影像	●	●	●	●
全景摄像头	●	●	●	●
自动泊车入位	●	●	–	–
定速巡航	●	●	●	●
自适应巡航	●	●	–	●
无钥匙进入系统	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
全液晶仪表盘	–	–	●	–
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	–	–	–	–
220V/230V电源	–	–	–	○
行车记录仪	–	–	–	●
无线充电	–	–	●	–
座椅配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
座椅材质	皮质	皮质	皮质	皮质
运动风格座椅	–	–	–	–
座椅高低调节	●	●	●	●
驾驶座电动调节	●	●	●	●
副驾驶座电动调节	●	–	–	●
后排座椅电动调节	●	●	–	–
副驾驶座椅后排调节	–	–	–	–
腰部支撑调节	–	–	–	●
肩部支撑调节	●	●	–	–
腿部支撑调节	●	–	–	–
驾驶座椅记忆	–	–	–	●
副驾驶座椅记忆	–	–	–	–
后排座椅记忆	–	–	–	–
前排座椅加热	●	●	●	●
后排座椅加热	●	●	–	–
前排座椅通风	–	–	–	●
后排座椅通风	–	–	–	–
前排座椅按摩	–	–	–	–
后排座椅按摩	–	–	–	–
第二排独立座椅	●	●	●	●
第二排背部角度调节	●	●	●	●
第二排座椅移动	●	●	●	●
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	●	●	●	●
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	–
加热/制冷杯架	–	–	–	–
多媒体配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
车载Wi-Fi	●	–	●	●
GPS导航系统	●	●	●	●
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	●	●
中控台彩色大屏尺寸	8英寸	8英寸	12.3英寸	12.8英寸
中控液晶屏分屏显示	–	–	–	–
后排液晶屏	–	–	–	–
语音控制系统	●	–	●	●
定位互动服务	●	●	●	●
手机互联/映射	–	●	●	–
车载电视	–	–	–	–
主动降噪	–	–	–	–
音响品牌	–	–	–	–
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●	●
CD/DVD播放器	–	–	–	–
扬声器数量	6喇叭	6喇叭	8喇叭	7喇叭
灯光配置：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
远光灯	卤素	LED	LED	LED
近光灯	LED	LED	LED	LED
前雾灯	●	●	●	●
日间行车灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
自动头灯	●	●	●	●
弯道辅助照明灯	●	●	–	–
随动转向大灯	–	–	●	–
远近光感应系统	–	–	–	○
智能远光灯	–	–	–	–
大灯清洗装置	–	–	–	–
车内氛围灯	–	●	●	●
可变色氛围灯	–	–	–	●
玻璃/后视镜：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	–	–
后排隐私玻璃	●	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目	●	–	●	●
外后视镜自动防眩目	–	–	–	–
后视镜记忆	–	–	–	●
流媒体车内后视镜	–	–	–	–
后排侧遮阳帘	–	–	–	–
后风挡遮阳帘	–	–	–	–
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
雨量感应雨刷	–	–	●	–
后雨刷	●	●	●	●
空调/冰箱：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
手动空调	–	–	–	–
自动空调	●	●	●	●
后排独立空调	●	●	–	●
后排出风口	●	●	●	●
温度分区控制	三区	三区	两区	两区
车内空气调节/花粉过滤	●	●	●	●
车载空气净化器	–	–	●	–
车载冰箱	–	–	–	–
其他：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
说明	–	–	–	–
电动机：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
电动机类型	–	–		交流永磁同步电机
电动机最大功率(kW)	135	135		110
电动机最大扭矩(Nm)	315	315		250
前电动机最大功率(kW)	135	135		110
前电动机最大扭矩(Nm)	315	315		250
后电动机最大功率(kW)	–	–		–
后电动机最大扭矩(Nm)	–	–		–
电池：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
纯电最大续航里程(km)	–	–		81
电池容量	–	–		15.98kWh
百公里耗电量(kWh/100km)	–	–		–
电池保修年限	10年或20万公里	10年或20万公里		8年或15万公里
电池类型	锂离子电池	锂离子电池		–
充电：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
普通充满电时间	–	–		5h
快速充满电时间	–	–		–
快充至80%电量时间	–	–		–
换电站	–	–		–
发电机：	2019款奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款艾力绅锐·混动 2.0L 锐·至尊版	2019款传祺GM6 270T 自动尊贵版 6座国VI	2019款宋MAX混动 DM 1.5T 智联致耀型 6座国VI
充电燃油发动机排量(mL)	–	–		–
进气形式
气缸排列形式	–	–		–
汽缸数(个)	–	–		–
最大功率(kW/rpm)	-/-	-/-		-/-
最大扭矩(Nm/rpm)	-/-	-/-		-/-
燃料	–	–		–
燃油标号	–	–		–
供油方式	–	–		–
环保标准	–	–		–

文中车型对比——四款MPV推荐

本田艾力绅怎么拆导航

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