关于宝马阻尼器怎么选，你需要知道这些2021款宝马5系540i标轴版：不需要M来证明性能美

“那是什么宝马？”我在路边悠闲地拍照，好奇的遛狗者问道。

“这是常规的，”我回答。她看了一会，说：“好看。” 她是对的。除了新的海狸齿的，任何新的宝马都是一辆“好”的车。从 340i 到 X6 M 的任何东西都会吸引加油站和杂货店人们的羡慕目光。但是当问题落在你能买到的 最好的BMW 车上时，答案通常包含字母 M。但我认为这不是真的。

您可以在全新 BMW 5 系上选择不少于六种不同的动力系统。5 是宝马的“传统”轿车，比 7 小但比 3 大。我的测试仪比基础 530i 540i 高一级。顺便说一句，AWD 被 BMW 称为 xDrive，加拿大的每一个 5 系列变体都是全新出售的。我不会在这篇评论中输入 xDrive 48 次。

如果我不指出宝马的命名结构是如何让我的眼睛抽搐的，那我就是失职了。即使我们忽略了 xDrive boogaloo 并且我们给了他们一个通行证，在每个名字的末尾都加上一个“i”来表示燃油喷射，这个星球上的每一辆车已经使用了 30 年，还有更多值得抱怨的地方。BMW 车型名称末尾的尾随两位数字，用于表示发动机尺寸。330 配备 3.0 升发动机，540 配备 4.0 升发动机，以此类推。然而在 2021 年，530 有 2.0L，540 有 3.0L，M550 有 4.4L 发动机。他们是如此令人发狂地接近合理。但这只会困扰我自己，可能还有其他八个人。

人们 会关心的是 540i 速度快。尽管距离图腾柱底部只有一个梯级，但它在短短 4.7 秒内步行到 100 公里/小时。多亏了 AWD，您可以在任何表面、任何时间、轻松地做到这一点。你甚至可以闭着眼睛做这个数字，尽管我不推荐它。即使是基本的四缸 530i 也能在 6 秒内爬升到 100 公里/小时。最快的 M5 变体将在 3.0 中进行这种短途旅行，而半 M 550 将在 3.8 中进行。我的观点是任何 5 系列都很快。他们都是。但并非所有人都感到舒适。

M 车在杂志封面上看起来很棒。在汽车评论视频中做烟熏漂移时，它们听起来很棒。但是，乘坐其中一辆车回家的路往往并不壮观。你不能在城里或任何地方使用全部 600 马力，除非你有非常自由的风险/回报心态。不，在城里，你只会经历艰难的旅程和痛苦的提醒，你正在使用那辆车所能提供的 5%。

然而，在 540i 中，通勤是平静的。我在近乎寂静中飘荡，被自动变速器的清脆换档打断（没有通过立体声管道传来的假冒气泡）。乘坐质量非常好，我的测试车配备了自适应阻尼器，可以根据需要从软到硬设置。M车基本上让你在坚固和坚硬之间做出选择。然而，当道路开放时，我有一台 335 马力的涡轮增压直列六缸发动机供我使用，提供令人咯咯笑的推力。我从不希望 540 更快，但我希望 M 车更柔软。

也许我只是软弱而你比我更铁杆。也许你对坑洼惩罚的容忍度比我高。但对我来说，540 是 5 系列中的最佳选择。然而，它并不完美。它有许多有趣的内饰颜色可供选择，包括棕色、红色和奶油色，因此我们的测试车配备了全黑色内饰，因此没有充分的理由订购。我发现自己几乎一直在使用 Apple CarPlay，因为我无法忍受 BMW 信息娱乐屏幕的布局。

所以你可能认为你需要一个 M5 才能快乐。你可能认为你会在上班的路上冒烟。但是在为 M5 写支票之前先试试 540；它可能只是票。