本田雅阁怎么选？其实选中配车型就已经足够了

据悉，十几岁的雅阁是广汽本田2018年推出的，上市时以低廉的价格进入市场，让老对手凯美瑞不知所措。

如今十代雅阁已经进入了第三个年头，可是它的热度依旧很高，身边问雅阁的朋友也是有增没减。但是雅阁的配置错综复杂，到底选哪一款入手性价比更高的？于是我们今天就为大家量身定制了一期雅阁的导购文。

我们先来回顾一下十代雅阁是怎么样的。

十代雅阁的造型相比前作有了较大变化，增加了一些年轻运动的属性。车头使用了一块大面积的镀铬装饰，辨识度极高。这块镀铬装饰在夜间能够产生反光的效果，交通参与者能够快速发现你的车辆，大大提高了安全性。大灯与镀铬饰条连为一体，整体感较好。

侧面采用了溜背的造型，与凯美瑞这样的传统轿车设计有较大区别。上扬的腰线与下压的窗线相融合，呈现出一种俯冲的姿态。这样动感的造型在以往的B级车里还是比较少见的。

车尾的设计中规中矩，双C型的尾灯与思域较为相似。

内饰上，雅阁的中控台设计非常年轻时尚，用料也很符合B级车的水准。中央屏幕能够支持蓝牙音乐等功能，顶置的布局便于驾驶员操作。

空间方面，雅阁的后排空间在B级车里有很大的优势，腿部空间可以用夸张来形容。座椅的填充物料较为柔软厚实，靠背角度较为舒缓，后排乘坐体验能够打高分。

参照雅阁的售价区间{17.98-25.98万元}，我们按动力总成分为燃油版和混合动力版。

汽油版共有五款车型，我们先从最低配开始讲起：

230 TURBO 舒适版（以下简称230版）

指导价：17.98万

这款车型是全系唯一一款采用1.5T低功率调校发动机的车型，最大马力177匹，相比260车型马力略有下降，而230版本相比260版本少了VTEC技术，油耗会比高配车型更高。在外观上，除了230的尾标，你很难看出其与高配车型的差别。

但在配置上就很容易区分了，比如像皮质座椅，多媒体屏幕，一键启动，电动天窗，自动空调这些舒适性的配置在230版本上还是有配备的，基本能够满足日常使用；不过倒车雷达，倒车影像这些配置的缺失，对于尺寸这么大的一台轿车来说不是很方便。另外230版本没有配备侧气帘这样的安全装备，在安全配置上有所缺失。因此我推荐预算不足或者是跑网约车的朋友购买230 TURBO 舒适版。

260 TURBO 精英版（简称精英版）

指导价：18.98万

相比最低配车型，精英版在配置上更为全面。除了最大马力194匹的高功率发动机外，精英版还增加了侧气帘，倒车影像，定速巡航这样的实用配置，在体验上要更加完善。一万元的差价我认为非常值得。

260 TURBO 豪华版

指导价：19.98万

豪华版比上一款多出了1万元，但它增加了HONDASENSING系统，前4后4驻车雷达，自动大灯，7英寸液晶仪表等配置。总的来说，这款豪华版的主动安全配置拉满，性价比最高，最值得推荐购买。

260 TURBO 尊贵版

指导价：20.98万

尊贵版的配置有所取舍，在价格上比豪华版贵了1万元。多出全景天窗，8英寸多媒体屏幕，前排座椅加热，Carplay，8扬声器，无钥匙进入，远程启动发动机，车内氛围灯等配置，舒适性体验上有较大提升。

但是该车型减少了ACC自适应巡航，主动刹车这样的配置。对于没有长途需求的消费者来说还是不错的。

260 TURBO 旗舰版

指导价：22.98万

作为全系车型的顶配，旗舰版可以说是应有尽有。前面讲的配置它都有以外，还多出了座椅通风等功能。我认为顶配车型性价比不高，所以不推荐大家入手旗舰版。

接下来我们再来看看混动版本

雅阁的混合动力版本全系搭载IMMD系统，并提供四款车型。在燃油经济性、静谧性、动力响应上相比燃油版有较大提升。

锐酷版

售价：19.98万

这个版本是混动车型的最低配，ACC功能是这款低配车为数不多的亮点。总体配置水平较低，车内座椅只采用了布料材质，而天窗、侧气帘这种配置也是一概没有。但结合不到20万元的售价来看，这款入门版的车型性价比还是不错。

锐领版

售价：21.98万

锐领版贵了2万元，但其增加了侧气帘，电动天窗，倒车影像，皮质座椅，无钥匙进入，真皮方向盘等配置，使用体验较为完善。这是混动版本中性价比最高的一款车型，值得入手。

锐智版

售价：23.68万

锐智版相比锐领版贵了1.7万元，但多出了LED远光灯，18英寸轮圈，全景天窗，前排座椅加热/记忆、智能互联等配置，并且它在外观上的提升较为明显。预算充足的朋友可以考虑这个版本。

锐尊版

售价：25.98万

该版本是全系车型的顶配，该车配备了全景影像，后视动态提醒系统，自动泊车辅助系统，前排座椅通风，HUD抬头显示，紧急呼叫服务等功能。不差钱的老板可以考虑。

总结：总得来看，雅阁的中配性价比很高，该有的配置都有，价格也相对合理。我比较推荐大家入手新配车型，至于高配车型能不能买，还得看你的预算有多少了。