涡轮增压器的运行速度非常高(每分钟最多180,000转),因此对润滑和自身清洁度的要求很高。

造成涡轮增压器故障的主要原因是润滑问题,如润滑油供油滞后,节流,缺少,变质或油里有杂质等;其次是外来杂物进入压气机叶轮或废气涡轮,因此既要有良好的维护保养习惯,特别是对空气滤清器和机油滤清器的维护,保养。同时也要有良好的驾驶习惯。

1.发动机启动后不可立即急踩油门踏板起步运行,应先怠速运转3~5分钟,再起步行驶。这是为了使机油温度升高,流动性变好,让增压器能得到充分润滑,特别是当环境温度过低或车辆较长时间停放不用时更需这样做。

2.长距离高速运行的车辆停车后发动机不可立即熄火,应怠速运行3~5分钟,待机体温度降下来后再熄火,否则机油润滑中断,涡轮增压器内部的热量无法被机油带走,而此时涡轮仍在高速旋转,容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”。

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