曾经“开宝马坐奔驰”是成功人士的标准。这种想法现在已经OUT了,但开豪华车的梦想从未停止。

年初就在重庆体验过了传说中的共享汽车Car2Go,作为颜值控的小编来说,这款汽车虽然很拉风,但一点也不大气。梦想着能共享豪车就好了(虽然Car2Go是奔驰旗下的产品),这不,共享宝马来得太快就像龙卷风。

首先这场风在沈阳刮起来了。据悉,这些共享汽车全部是崭新的BMW 1系轿车,于今年2月上市。除了本身的“豪车”标签外,车内配备了诸如车载WiFi、人脸识别、智能语音等科技。

还骑什么摩拜单车、ofo啊?终于也能坐在宝马里哭了

使用方面,和其他的共享汽车差别不大。

1、扫描车上二维码下载相关APP,注册并上传驾驶证缴纳押金。

2、找到车辆后通过APP控制打开车门,进入车内需要经过人脸视频系统和红外线酒精测试系统检测,才能开走。

3、用车结束后,可以随时随地停在合法停车位。

收费方面,共享宝马比共享奥迪更诱人,只需缴纳999元押金,每公里1.5元,每天200元封顶,新用户注册即有两次免费体验机会。违章罚款主要从押金里扣,扣分会从注册时提交的驾驶证上扣。

更无须自己加油,运营商埋单。“每台共享宝马,我们在网上都可以监控,不仅燃油有多少我们知道,就是您踩几脚刹车,我们也清楚。”平台负责人表示。

无论是押金和还是豪车使用费,都比传统租车便宜太多。还能将维修费、停车费和保险费等分摊给别人,不用独自承担,省钱也省心呐。

共享宝马横空出世,网上讨论热火朝天。

有知乎用户讲述了TA的一个大胆的想法:

有的小伙伴因为买了同样色系的宝马车而发愁:

有表示各种担忧的:出了车祸、事故责任谁来负?有人偷油怎么办?有人拆车怎么办?毕竟之前有共享单车被破坏的新闻屡屡爆出,共享汽车

还有人担忧无法区分高富帅和屌丝:

看看这位网友的说法,这不就能区分了吗?

共享宝马所带来的问题还不止这些,如果是新手上路特别是拿来练车,很容易发生交通事故;如果一旦像共享单车那般扩张,会不会对公共停车位,公共交通造成压力;共享豪车需要投入巨大的成本,不收邮费、停车费、修车费等等,这样的盈利模式能够支撑到多久?

显然,共享汽车的愿景是好的。交通运输部等相关部门正在着力解决共享汽车停车难问题,并鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金模式。有了国家政策支持,或许全民共享汽车时代不久了。未来,只要有驾照和手机,豪车随时能开走,这对于普通百姓来说是捡了大便宜。

但将对传统租和卖车等相关行业,起到巨大的冲击:

1、出租车:滴滴和共享单车没能干掉的出租车,被共享汽车一洗而空;

2、租车公司:租个宝马奥迪动不动几千元一天的霸道租车公司,这下也要呜呼哀哉;

3、婚车公司:结婚车队的暴利,众人皆知。如今只需租一台头车,后面的就刷几十辆共享宝马,200封顶一辆,不用加油,便宜得不要不要。或许将来还有更高端品牌;

4、汽车销售4S店:奥迪刚共享,宝马又来。还买什么车?每天豪车换着开,还不用考虑上牌和限行!

或许以后是这样的一番景象:“网约车”解决打车问题,“共享汽车”解决短途自驾问题,而“共享单车”则解决最后一公里问题。

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