从图中可以看到,前脸的双肾型进气格栅和天安大灯都是我们熟悉的样子,识别度非常高。

而在车身侧面,我们会发现宝马5系的腰线非常平直,贯穿前后门把手,显得十分流畅、漂亮。而这一次它旗下的一个系列的外观也都是往年轻化的方面去进行设计,我个人觉得也是因为与前一代的车型相比较,你会觉得在这款车型的气场方面提升了好几倍呢。从车身的侧面看上去更是有一种运动商务的感觉。此外,两侧头灯也采用了全新的设计语言,造型更为犀利。而车身尺寸上,新车长宽高分别为5106x1868x1500毫米,轴距为3105毫米,相比海外版标轴车型轴距提升了3105毫米。从车身的侧面看上去更是有一种运动商务的感觉。此外,在宝马5系长轴版车型上还标配了后窗及后挡风隐私玻璃。在外观部分,新款的宝马5系还在老款的基础上针对空气动力学套件进行了微调。此次推出的全新BMW 宝马5系家族从外观设计、个性化定制、豪华舒适、智能互联和安全性能五大方面进行了全面升级。车顶采用溜背式造型,搭配双五辐式黑色涂装铝合金轮毂,运动效果非常出色。车侧腰线采用俯冲式设计,车顶造型更加流畅,并且加入了镀铬饰条增添精致感。全新宝马5系的外观非常年轻时尚,全新的设计语言也为消费者带来了更多新鲜感。车型侧面则是标准的旅行车造型,笔直的腰线设计很有力量感,车窗周围也采用了镀铬材质进行点缀,凸显精致。从外观上看,全新一代的宝马5系Li,与之前几代产品相比,新款的造型更为激进。

车舱大面积采用真皮材质覆盖,加上钢琴烤漆面板与立柱的镀铬点缀,营造出豪华舒适的质感。新款的宝马5系内饰变化很大,12.3英寸的中控悬浮式显示屏配合12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足。但我认为这个设计必须加分:1.内饰的豪华感很足,1.中控的科技感更强2.触控的反应速度也很灵敏5.车机系统的发展。不对称的中控台看着很稳重,加上银色饰板的装饰,看起来不那么单调,整体看上去还是比较温馨的。新的家庭风格室内设计不如旧的豪华舒适。不仅如此,12.3英寸的全液晶仪表盘不但界面美观,而且还拥有多种驾驶信息以及导航地图功能,实用性极强。在中控台和门板等处采用大量的软质材料包裹,提升舒适感和档次感。新的家庭风格室内设计不如旧的豪华舒适。在内饰方面,它的中控台采用对称式结构,搭配12.3英寸的悬浮式中控液晶屏,让人感觉很时尚。在内饰方面,中控区域的布局更加的简洁合理,悬浮式的液晶显示屏,集成了导航系统、蓝牙电话、娱乐播放等功能,科技感十足。车型内部评价中530Le豪华设计风格明显区别于其他品牌,尤其是内饰方面更加豪华。但不论是谁在中控台上,都保留了大量的实体按键,在驾驶时可以实现盲操作。新一代宝马5系在智能化配置方面也颇丰富,提供了12.3英寸全液晶仪表盘,中控12.3英寸中控屏,还有高级香氛系统,无线充电,CarPlay等。在车内,宝马5系的整体布局简洁大方,黑色的内饰主色调营造出了非常稳重的一面,镀铬装饰条点缀其中,中控台功能分区简洁明了,很容易上手。新宝马5系的内饰设计更加年轻化,12.3英寸中央控制显示器和12.3英寸全液晶数字仪表盘将充分凸显该车的技术感。

对于一台中大型豪华车来说,全系标配的17英寸车轮无疑是宝马5系的一大亮点。这是一套驾驶辅助系统,但驾驶模式只在运动模式下才会激活。而当系统识别出驾驶者在高速行驶时,它会根据需要提前开启车内的空调。此车在驾驶辅助系统方面也颇为用心,自动泊车、自适应巡航和主动刹车均为全系标配。宝马5系车型采用了机械仪表和液晶显示屏的组合,虽然没有奔驰E级车型上的12.3英寸全液晶仪表盘更突出,但是清晰度和信息量都比较到位。在智能驾驶辅助方面,新车支持L3级自动驾驶,可在特定情况下由驾驶员全力接管车辆。全新一代宝马5系Li在技术与配置方面均有较大幅度的升级,并且全系标配8挡手自一体变速箱,产品力得到进一步升级。而当用户携带钥匙靠近车辆时,车辆将自动解锁,并离开前后1m,离开后还会自动锁闭车辆,让用车更具仪式感。配置方面,2020款宝马5系Li配有分段式全景天窗,自动空调,仿皮座椅等。宝马5系的配置和动力都完全一致,只是座椅布局有所差异。而这一配置在同级别当中非常罕见,进一步提升了这台宝马5系的内部豪华格调。在此次试驾过程中,UNK辘哥发现有很多配置其实都是非常实用的。全景天窗,后排空间足够大,座椅柔软包裹性好,中控简洁大气。配置:全新宝马5系Li完全颠覆了这些常规的思维定式。对一辆车来说,配置水平也是相当重要的。

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