250cc黄金位移时代逐渐过去,全世界中小规模车型越来越多,介于中小规模位移区间之间的400-500cc具有适度的价格和维修费特性,兼具老手和新人的诉求,再次成为全球热潮。
近日国外曝光了一张R5的设计图,仔细一想雅马哈确实在车型布局线上,缺少这个级别的车型,川崎有Ninja400、本田CBR500R、KTM也爆出了490cc平台车型,雅马哈填补500cc也不是不无可能。
设计R5延续了雅马哈R系列的跑车设计风格,但从整体造型来看,又添加了不少欧系车的元素进去,像前车部分有点Tuono的半整流罩设计和侧边壳。
在发动机这块,应该延续R3的哪款双缸水冷发动机,进行扩缸.底排的设计,让R5看起来更加的简洁
倒立式的前叉也跟上了最新款的R3的趋势,同时更加粗狂。
在小编看来,雅马哈推出这个级别的车型是势在必得,毕竟作为日系四大厂之一,在其他大厂都在推出此级别车型时,雅马哈必定会跟进,并且像目前中小排量车型的生产地都在转向东南亚和亚洲生产与主要销售地,相信在2020年会迎来更佳确切的消息。
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