本田和起亚怎么选美国的？终于找到答案了谁才是合资车“刚刚好”之选？起亚KX5对比本田CR-V

很多家庭需要全能SUV，除了日常上下班、接送子女外，偶尔运输大型货物的需求也很重要。

小型SUV空间不够，中型SUV车身太大不方便日常停车，这时候紧凑型SUV就是你刚刚好的选择，价格适中，大小适中，今天车叔便为大家带来了两款十分不错的合资紧凑型SUV，它们各有特点，各有所长，下面让我们来了解一下。

2021款起亚KX5于去年6月份上市，新车全系共具有5款配置，售价区间为16.28~19.18万元。2021款本田CR-V于2020年7月份上市，新车的售价区间为16.98~27.68万元。

接下来车叔将选取19.18万元的起亚KX5顶配版本车型与指导价格为19.58万元的2021款本田CR-V两驱都市版进行对比，两者的价格差距为0.4万元，几乎可以忽略不计，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？

外观设计

作为小改款，新款起亚KX5依旧保留了老款车型的设计，其中新车前脸部分的倒梯形中网造型与KX7十分相似，但是细节处理更加到位，中网内部以菱形镀铬饰板作为填充，上下部位配备银色镀铬饰条装饰，左右两侧分体式灯组与中网衔接，雾灯区域也做出了相应的调整，内部增加镀铬饰条，呈现出的视觉效果较为精致。

作为中期改款，新款本田CR-V在内在设计方面进行了小幅度的改动，其中本田的设计师并没有对家族式的前进气格栅造型动刀，但是粗壮的镀铬饰条被深色的装饰条所代替，让中网在视觉方面会更大一些，此外前包围的变化十分显著，特别是新车通过银色镀铬饰条勾勒出造型之后，使得整个前脸设计看上去更为个性，也具有了更高的辨识度。

车身尺寸方面，起亚KX5的具体长宽高分别为4550×1855×1655 mm，轴距为2670mm。新车的车身侧面造型与老款车型相比变化并不大，车身长度有所增加，轴距不变，整个车身设计较为圆滑，车底部位所配备的18英寸铝合金轮圈样式是全新的，与轮毂搭配的非常到位，尺寸也刚好合适。

本田CR-V的具体长宽高分别为4621×1855×1679 mm，轴距为2661mm，两者的身材数据差别并不大。由于是改款车型，因此新车的车身侧面没有变化，这也在情理之中，新车于车窗周围和底部侧裙部位匹配了银色镀铬装饰条，使得整个侧面的层次感有所提升。

起亚KX5的尾部基本延续了老款车型的设计，贯穿式尾灯组造型相比老款更加具有现代感，灯组的上半部分还配备有银色饰条，贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度较高，细节处理也非常到位。此外，新车于后包围处配备了厚重的银色饰板，排气则采用双边共双出布局。

本田CR-V车尾的变化幅度没有前脸那么大，主要是针对后包围以及排气设计进行了调整。其中新车尾部依旧配备了折线状的尾灯灯组，上半部分一直延伸至车顶末端，中间还通过银色饰板衔接是整个尾部最具辨识度的设计元素。后包围处增加了银色饰板，排气造型较为扁平化，看上去非常假。

内饰设计

起亚KX5内饰变化不小，与现款车型相比更为简洁，中控显示屏幕改为悬浮式设计，空调区域的按键也变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键，但车叔个人感觉这样的造型还是缺乏一定的新鲜感。新款车型换装的液晶屏和物理指针表盘组合起来的显示效果很好，中间的屏幕功能较为全面，读取信息时非常清楚，三幅平底式的方向盘依旧维持了老款的设计，握感饱满，功能按键十分全面，可以控制自适应巡航，音量，接听电话等。

新款本田CR-V内饰变化较小，整体与现款车型保持了高度一致，不同车型的装饰条设计略显不同，面料方面则没有差异，所有车型中控台上方以及门板内侧都使用了大面积的软性材质覆盖，整体做工达到了该级别车型应有的水准。新款车型搭载了第2代Honda CONNECT多媒体系统，除了提供导航，车联网，语音控制等功能之外，车辆之间还可以共享实时位置，功能可谓是特别丰富。

起亚KX5车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，并且支持副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风的选装。新车前排座椅采用了双色处理，内部填充物较为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，还是比较舒服。

本田CR-V车内座椅采用仿皮+织物材质混搭包裹，功能方面仅支持手动调节。新款车型车内座椅全系都采用了相同的造型，椅面较为宽大，两侧护翼突出，具有良好的侧向支撑，并且坐垫长度优异，可给予前排乘客较好的腿部承托。

起亚KX5车内的后排座椅的坐垫相比前排更为单薄一些，支撑效果没有前排好，但靠背可以前后调节，不同体型的乘客都可以找到一个相对舒适的坐姿。此外新车后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢常规状态容积为448L，电动尾门也支持选装。

本田CR-V车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，该车的后排座椅也支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢空间表现较为平整。与此同时，燃油版车型后备厢地板还支持两段高度调节，空间表现较为灵活。

动力系统

起亚KX5动力方面配备1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩265牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

本田CR-V动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛米，性能表现更为优越。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

车叔总结

总的来说，起亚KX5和本田CR-V在当前国内紧凑型SUV市场中都有着不低的关注度，通过以上各个方面的对比我们可以看出，两车都拥有较为年轻化的内外设计，并且尺寸大体相等，乘坐空间也比较一致。但起亚KX5具备更为全面的功能配置，而本田CR-V拥有更为舒适的后排乘坐体验。从性价比方面考量，自然是起亚KX5更值得入手一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是起亚KX5。‍