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轴承运转一段时间后,维护或损坏更换需求可能不可避免,但如何拆卸是个问题。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
轴承的拆卸是要与安装时一样的仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具,注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下。
1、内/外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。
4、击卸法
击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量,使相互配合的零件产生位移而互相脱离,达到拆卸目的的一种拆卸方法。机件结构比较简单,零件坚实或一些不重要的部位,大多采用这种方法拆卸。拆卸前,为了减少摩擦力,常在连接处用润滑油浸润。击拆是一种简单易行的拆卸方法。击拆常用的工具是手锤,即普通钳工手锤、冲子和垫块。冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法和步骤。滑动轴承衬套和滚动轴承外套在孔中都属过盈配合,从孔中取出它们,也常用击卸的方法。击卸时,衬套被锤击的端面应该垫上垫块。击卸小直径的衬套时,最好使用阶梯冲子,冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合,冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右。对于大直径的衬套和滚动轴承的拆卸,多采用套管。普通小型轴承盖的拆卸,常采用对称地打入斜垫的办法,将轴承盖打开。
5、压卸和拉卸
压卸和拉卸比击卸有很多优点,它施力均匀,力的大小和方向容易控制,能够拆卸较大的零部件和过盈量较大的零部件, 并且这种拆卸方法损坏零件的机会较少。但是,压卸和拉卸需要相应的机械和工具。压卸需要使用压力机床,常用的压力机床有机械压力机、摩擦压力机和液压压力机等。拉卸常使用拉模,拉模有固定臂和活动臂之分,又有二爪和三爪之分,拉模爪子所加的拉力应当加在轴承内圈上,在结构特殊,无法拉住内圈时,可以拉住外圈。
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