本田CB400F和CB400X,限时售价37000次,香吗?

本田相关人士刚刚公布了CB400F和CB400X的限时预售价格、CB400F37000、CB400X标准版40700、CB400X46500。

这个价格除了和早期摩友们所估测的八九不离十以外,将会很有杀伤力。

CB400F和CB400X属于本田旗下的全球化车型,不过在国内所发售的版本并不是整车进口的,而是由五羊本田进行组装生产的,至于这个过程中有多少的进口件,目前还不得而知,不过就它们的价格表现来看,还是有点香。

因为目前五羊本田旗下所发售的猛鸷190x售价都接近了两万,它才是一款单缸190cc,并且还是摩友们并不喜欢的风冷发动机,而CB400X搭载的可是名副其实的并列双缸水冷机。

最主要就车型的外观来说CB400X会更有感觉,会更符合公路休旅车的设计标准,并且他的坐姿也不会类似于街车,而会更倾向于直立状态,再结合它自身的配置表现,那么这个价格就会理性的多。

如果拿190X和CB400X对比有点太远,我们还可以看一下CB300R和CB400F的价格差异。CB300R依仗着自己是全进口的身份,所以售价直接达到了42000,也因为它有了这样的价格,所以被很多车友嗤之以鼻。

而CB400F虽然是“国产化”车型,但人家的售价也过30700,并且它搭载的还是双缸水冷发动机。假如没有CB300R可能这款车的价格还会更低一些。

当然参考其它品牌的车型,这两款车的价格还是有点高,并没有我们想象中的那么实惠。因为目前全进口的KTM390街车售价也不过47800,390ADV也只是5万出头,川崎的Z400目前售价也就47800。

但即便如此将这两款车放在国产自主品牌中,它们依然能打,因为现阶段国产摩托车所欠缺的,并不是什么外观和性能而是耐久性。很多国产车目前看来都是输在了细化程度上,所以这两款本田国产化后的车型,在一定程度上最核心的竞争力并不是价格,而是本田小翅膀衬托下的品质保证。

在这样的前提下再结合这两款车的价格,以及设定上的一些亮点,就会对目标客户产生强有力的吸引力。

因此CB400F和CB400X的售价虽然在大范围内算不上非常的低调,但相比它早期的定价还是要理性很多。而这两款车最能打的,其实是它们的性能和品质保证,所以这两款车还是很容易被小伙伴们所追捧的。那么屏幕前的你对于这两款车的价格是如何看待的呢?欢迎来讨论。

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