油泵在发动机的润滑系统中很重要。他产生液压,把油送到各运动面附近提供润滑,如果油泵出了问题,不泵,发动机就要报废了!

这是一个小油泵。是摩托车。嘿嘿,都一样。这属于内部齿轮泵。应用非常广泛。齿轮内部转子是驱动轮,外部转子负责驱动。可以看出这是偏心。不在中间。这个齿轮设计得很巧妙,可以看出每时每刻内外的转子都在接触!

添加齿轮顺时针旋转,左边区域的体积增加,产生声压,体积比最低处大!旋转到中间时,体积达到顶部,然后右侧体积逐渐变小,推开里面的机油!这种齿轮在运转过程中一直内外齿轮接触,不会泄漏!

在渐开线齿内齿轮泵中,必须在小齿轮和内齿轮之间安装月牙隔板,将进气口和压力油腔分开(图(A);摆线齿轮泵又称摆线转子泵,在该泵中,小齿轮和内部齿轮只有一个齿差,因此不需要如图(B)所示设置隔板。

内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮,大齿轮为从动轮,在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。

油泵的种类多种多样,一般都是改变工作容易产生真空抽取工作介质然后减小工作容积将工作介质加压输送!常见的液压泵有外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵、转子泵和叶片泵。就汽车润滑系统的机油泵来说,常用的是外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵和转子泵!

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