二手车鉴定评估师,在评价二手车时,一般有经验的评估师会根据车辆的品牌和型号,重点检查部分部位。

这就是我们常说的经验。而水箱框架正是在对二手车鉴定时最先也是最容易发送的问题区域。今天小编就来带大家从水箱框架检测二手车的真实车况。

一、水箱框架的材质

目前,市面上存在的材质有两种:1.塑料材质 2.铁材质或合金材质;两种材质混合搭配存在三种形式:一种是单纯的塑料材质的水箱框架,像长安CX-5,悦动;一种是单纯的铁材质;一种是下面是铁材质上面是塑料盖板。其中还有很多车是塑料材质的。

二、水箱框架的结构

目前,市面上存在两种结构:一种是整体式的:也是目前市面上应用最多的形式,也有地方管水箱框架叫龙门架。地方有很多这种类似的称呼,我们也应该了解,要不你跟本就不清楚他们在说哪些元件。

三、水箱框架检测项目

1.检测是否有变形痕迹;

2.检测是否有锈蚀痕迹;

3.整体水箱框架是否有拆卸痕迹,进而判断其是否进行更换;

4.检测水箱框架是否有原厂标识;

5.检测安装孔、定位孔是否变形;

6.检测是否有断裂痕迹(塑料水箱框架);

7.检测焊点是否重新烧焊;

五、原厂件和副厂件区分

1、水箱框架上原厂标识

水箱框架上一般都会有原厂标识,但也有部分车型是没有具体标识的,原厂标识一般会标有风扇的一些信息或者是R134a的一些信息。现在我们在某宝上可以随意就买到各个车型的原厂标识。

既然这么容易就能买到原厂的标识,那我们是不是就没有办法去辨别是否是后贴上去的。其实还是有方法的:车辆上的原厂标识都是经过高温处理,达到一定的温度后进行粘贴的,原厂标识粘贴上去以后很难进行销毁,除非用一些特殊的清洗剂,而后买的标识,常温下贴上去的,当你进行撕毁的时候,你会发现比较简单。

2、副厂件的做工质量

尺寸:副厂元件的尺寸一般都和原厂有差距,尤其是在一些进行连接,固定的位置,评估师可以通过观察连接处的螺栓和定位孔来判断是否安装合适。

做工:副厂元件的做工明显不如原厂元件,如果你仔细观察,你会发现在水箱框架上有一些小孔,这些小孔可以帮助我们判断。

对二手车进行鉴定、估价都不是一件简单的事情,不仅需要你详解汽车相关知识,还需对二手车车况鉴定技巧、二手车市场行情等都了解透彻。

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