不久前杭州市突然发生交通事故,一辆奔驰M级SUV在行驶过程中突然失控,高速撞向路口行驶的车辆和行人,事故造成4人死亡,14人受伤。

事后公安机关随后对肇事驾驶员作酒精测试和尿样检测,初步排除了酒驾、毒驾嫌疑。究其原因,竟是脚垫不能与车底完全匹配,导致脚垫和油门踏板间隙变小,在行驶过程中,油门踏板踩下后无法回到原位,最终酿成惨剧。

其实,这类因脚垫阻挡油门回位导致的事故并不少,尤其在对全包围式脚垫情有独钟的国内。而由于国内汽车后市场产品的产品参差,有些产品往往还没有经过安全检测,就匆匆开卖。在网购平台上,那些没有任何安全认证的车载地毯比比皆是,有的甚至月销几千套,存在极大的安全隐患。那么,我们该如何挑选一款好用又安全的汽车脚垫呢?

有车以后创始人徐晨华先生在一次试车活动中接触到一款采用TPE(Thermoplastic Elastomer)材料制成的新型脚垫。“TPE脚垫蕴含着Less Is More的理念,这与无数伟大的产品异曲同工,足有重新定义脚垫的潜力,”徐晨华先生表示,当即整套脚垫就被打包回国作进一步调研之用。

2018年7月23日,经过388天的研发,对原材料进行了21次本土化调整,完成了67辆车型的数据采集,开启汽车脚垫4.0时代的有车以后TPE脚垫正式上市。

有车以后TPE脚垫是有车以后打造的重磅产品,产品目前已覆盖本田全新第十代雅阁、全新宝马5系等热门新车,另外上市不到1个月的奥迪Q5L、全新大众宝来等车型的专用模具也在密锣紧鼓地开发中,务求将有车以后TPE脚垫培养成国内车用脚垫领域探索脚垫4.0时代的先行者——国内车用脚垫材料的发展大致可以概括为PVC(塑料/丝圈)脚垫、绒面脚垫、皮革脚垫三个阶段。

其实,TPE(Thermoplastic Elastomer)是一种热塑性弹性体材料,这种材料被广泛应用于婴儿用品、医疗用品等领域,具有优秀的安全、环保性能。通过这种材料配合3D扫描以及热注塑技术等工艺的结合,生产出来的一体成型式脚垫,可以实现对车厢地台的每一个转折、每一处起伏的100%服帖,保证了使用的舒适性以及安全性。

很多时候,汽车脚垫成为车厢内异味的源头以及细菌的温床,尤其是磨损后的绒面脚垫、皮革脚垫,不仅污染车内环境,甚至影响车内乘员的身体健康。有车以后TPE脚垫,其简单的造型以及一体化的设计,不仅不易藏污纳垢,还具有强疏水特性,可以做到3秒洗净且一甩即干。

此外,环保问题是丝圈、皮革等传统脚垫的老大难问题。虽然有些异味不算大,但其实所散发的甲醛、TVOC等有害物质,同样会一步一步地危害乘员健康。而有车以后TPE脚垫,不仅采用达到食品级的德国TPE材料制成,还从包装环节杜绝化学污染,采用牛皮纸盒包装,因此做到了开箱即用。

有车以后TPE脚垫采用双层卡扣设计,卡扣位置按照不同车型原厂卡扣精准定制,一经锁止即可牢牢固定成为原车配件的一部分,激烈驾驶也不用担心脚垫位移导致卡油门等的危险情况。真材实料是有车以后德国 TPE脚垫具有全季节、全天候适用能力的关键,无论是冰雪雨水还是高温暴晒,都不会影响脚的性能,为了打消车主们的疑虑,还提供6年质保服务,换脚垫再无后顾之忧。

汽车脚垫,已经成为汽车不可或缺的用品。但由于长期对其贴合性、安全性、环保性等方面没有过多的考虑,轻则影响使用感受,重则影响乘员健康甚至造成事故惨剧。有车以后TPE脚垫,作为脚垫4.0时代的新品,不仅能为车主带来更高品质的车生活,还重新定义了汽车脚垫。

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