在国内汽车市场上,SUV车型被认为是最热门的车型之一。最终,由于大气和强硬的设计,省油的性能受到了广大消费者的喜爱。

而CVT无级变速箱,在平顺性层面的表现非常出色,不仅能够满足日常用车需求,还兼顾了不错的燃油经济性。与之匹配的是CVT无级变速箱,该发动机最大可输出马力为131马力,峰值扭矩为243 Nm。在实际驾驶感受上,匹配双离合变速箱的新款缤智(海外)响应确实积极很多,尤其是在运动模式下,7速DCT能够在一定程度上给到驾驶者满足感。而CVT无级变速箱,在平顺性层面的表现非常出色,不仅能够满足日常用车需求,还兼顾了不错的燃油经济性。我们从保养费用、保险费用和燃油费用三方面来考虑。在燃油经济性方面,能够明显的看出德系车和日系车的不同特点。而且它在底盘部分更是采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独。最关键的是,它的百公里耗低至6.3L,在同级车型中更加优势,完胜吉利ICON和吉利ICON。在市内行驶时,受到车速和红绿灯影响,实际耗油量为8.7L上下,作为SUV车型来说还是挺令人满意的。此外,它与CVT无级变速箱相匹配。此举与此前广汽本田所推出的一款针对年轻人的车型理念不谋而合。

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