本田艾力绅后面字母怎么占？我来告诉你答案艾力绅锐·混动29.48万起售，东风本田开启全混时代

随着成为消费主力的年轻一代逐渐进入二胎时代，MPV市场的发展，特别是合资MPV市长/市场、消费升级，合资MPV成为越来越多年轻家庭的首选。

9月11日，东风本田艾力绅锐·混动迎来上市，售价29.48-32.88万元，进攻合资混动MPV市场，为消费者带来了又一超值之选。随着艾力绅锐·混动的上市，东风本田构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族，成为首家完成全品类混动布局的车企，开启全混时代。据悉，东风本田未来还将投放包括插电式混动、纯电动在内的10款以上车型。

致敬美好，时代绅士再出发

说到合资MPV，本田是绕不开的品牌，奥德赛和艾力绅两大车型几乎占据了大部分合资家用MPV的市场，而这其中，奥德赛的销量又一直稍领先于艾力绅。今年4月，奥德赛推出混动版车型，率先占据了合资混动MPV细分市场，艾力绅因而失去市场先机，但这并不意味着艾力绅没有机会。

一直以来，这两款车的定位差异都很明确，虽然两者都宜家宜商，但是仍有区分，奥德赛更偏向家庭用户，更突出舒适感，艾力绅更偏向商务用户，更突出豪华感。此次推出的艾力绅锐·混动仍是如此，明确面向有担当、有责任、有成就的时代绅士。

整场发布会的主题是“致敬美好“，这包含了两层含义，一是致敬，二是美好。15年前，艾力绅诞生于日本，凭借突出的豪华感成为日本市场最受欢迎的豪华MPV之一。2012年正式进入中国市场，为中国消费者带来了有格调、有地位、有风度的新选择。过去十余年间，艾力绅一直坚持着这一信条，带领消费者发现美好。

如今全新升级而来的艾力绅锐·混动，依然坚守这一理念，通过尊贵和科技双进化，让更多消费者享受到款待的美好。

显然，定位以及目标用户群体的差异化，让艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动之间减少了正面竞争，即便奥德赛锐·混动上市在前，也并没有对艾力绅锐·混动构成太大威胁。

款待，不等待，时代绅士已做好准备

作为姊妹车型，艾力绅锐·混动搭载了和奥德赛锐·混动一样的本田第三代i-MMD双电机混动系统，该套系统从2014年面世至今，已经历了五年时间的积淀、升级，到如今的第三代，一直领先行业。该系统由一台2.0升阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机以及一组锂电池组组成，系统综合最大输出功率达到158千瓦，并且提供了EV、混合动力、发动机三种行驶模式，能够让车辆实现最大的能量利用，从而保证低油耗，艾力绅锐·混动的工信部综合油耗仅为5.9L/100km。

这套系统和奥德赛锐·混动上的那套是同款的，输出一致，油耗相差不大，差别在于艾力绅锐·混动的自重比奥德赛锐·混动更大一些，在加速体验上会有所差别。另外在隔音性能方面，艾力绅锐·混动同样增加了前后排双层隔音玻璃、翼子板隔音棉等隔音材料，提升了整体的隔音水平。

除了动力系统，艾力绅锐·混动其他方面和燃油版车型基本保持了一致，没有大刀阔斧的改变。外观方面，仅在细节处进行了调整，在多个地方加入蓝色元素，例如大灯内部，前格栅的造型进行了微调，比原来的更粗壮和大气一些。而车尾自然也贴上hybrid英文字母来彰显身份。

内饰方面和燃油版车型同样没太大出入，方向盘、仪表、中控等地方都延续了现有的设计。配置方面，艾力绅锐·混动相比燃油版有所提升，新增一些配置，并将一些配置变为标配，进一步提升性价比，例如升级了新的8英寸中控屏、USB接口增加等，另外HONDASENSING、魔术感应门更是全系标配在锐·混动车型上。

座椅空间的大小、舒适性一直都是MPV车型最重要的地方，而这恰好是本田所擅长的地方之一，在艾力绅锐·混动上，座椅配置水平非常高，和现款艾力绅燃油版的高配车型相当，前排座椅配备座椅加热，主驾驶座椅电动调节，中高配车型第二排配备独立座椅等。而第三排则依然很“神奇”，可收纳起来，然后将第二排向后移动，七座变四座，变身商务舱。另外第三排也可向后翻转用作钓鱼座椅，座椅的灵活性非常高。

整体而言，艾力绅锐·混动的产品力比现售燃油版车型高了不少，设计基本延续原来的宜家宜商特点，舒适性、性价比等优势进一步强化。

合资混动MPV市场增长潜力巨大

放眼合资混动MPV市场，目前仅有艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动两款车型，相信在较长一段时间内，该细分市场都是由这两者二分天下。而从奥德赛锐·混动上市后的表现来看，该细分市场的增长潜力很大。7月份，奥德赛锐·混动2.0L锐混动车型售出2755台，成为奥德赛的销量主力，这意味消费者对混动MPV的购买需求正在增加。

这是顺应市场发展趋势的必然结果。近些年来，消费升级特征明显，消费者消费能力提升，对高级别、高品质的车型需求也随之提升。虽然在二胎政策的推动下，很多车企都推出了MPV车型来应对需求，但并没拉动MPV市场的大幅增长，其中原因之一便是新车虽多，但高品质的新车甚少。

合资混动MPV这一品类，兼顾了高品质和低能耗的双重需求，无疑是当下消费者的最佳选择。对于艾力绅锐·混动来说，这一蓝海市场必然是拿定了。

现售艾力绅燃油版还是2016款车型，久未更新一定程度上牵制了其销量增长。因此对于艾力绅自身来说，锐·混动车型的到来也至关重要，它将极大提升艾力绅的产品竞争力，在销量上取得更大的增长。