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最近,EKA汽车从相关渠道获悉,宝马的纯电动旗舰SUV车型BMW iX在德国丁格芬工厂开始生产,第一辆车顺利下线。
据了解,该工厂近期投资了 4 亿欧元进行扩建和翻新,以便能够生产宝马 5 系、7 系、8 系轿车。当前伴随着宝马 iX 和 i4 车型的量产,宝马集团计划将今年生产的电动化汽车的比例比2020年翻一番。
当前,宝马 iX 车型已经在官网上线。作为宝马打造的全新纯电动中大型SUV,宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅造型,只是由于电动车的身份,其格栅采用了封闭式设计。不要小看这个这个全封闭双肾格栅,其实它已经变身为一块“智能面板”,这就要说到宝马的“ShyTech”隐形创新科技。这块智能面板内部融合了大量摄像机、雷达与传感器,这是让宝马iX具备强大自动驾驶能力的有力保证。
由于采用了SAV车身轮廓,使得宝马iX的侧面看起来非常动感。细节之处,一体式车顶配合溜背式造型,带来强大的视觉冲击力,更使得宝马iX拥有了强大的空气动力学表现。尾部方面,宝马iX的整体造型同样兼顾了动感和科技感。新车尾灯造型与前大灯相呼应,同样采用了修长的设计风格。大尺寸后扰流板配合大尺寸扩散器,使得尾部看起来更加霸气。
内饰方面,宝马iX采用了最新设计风格,主打简约和科技智能。据官方介绍,宝马iX与现款宝马车型相比,车内按钮数量减少了约50%。此外,我们还看到宝马iX中控台上方是一块巨大的一体式曲面屏,显然这块显示屏集成了液晶体表和中控屏两部分的功能,据官方表示全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为14.9英寸。
动力系统方面,宝马iX搭载最新第五代eDrive电力驱动系统,搭载了前后双电机,系统综合最大功率370kW(503马力),WLTP标准下续航里程超过600km,百公里加速时间不到5s,百公里能耗低于21kWh。充电方面,使用200kW直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%充电时间仅为40min,充电10min就可增加120km续航里程。
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