20多年前本田雅阁刚进入国内时似乎很受欢迎。那时候,很多车型进入国内时,似乎受到了明星般的关注。当时我们国内的造车技术有限,所以对成熟的进口车实在无能为力。所以当时很多车型的价格都很高,当时钱很值钱,汽车成了奢侈品,所以当时对汽车的记忆很深。(大卫亚设)。

如今有一些车友把过去的老车收藏了起来,首先是喜欢当年的感觉,再者就是学习当年的设计思路,对于我们普通人而言可能也就是废铁,但在工程师眼中就是宝贝。

我们现在看到的这辆白色本田雅阁是山东一位大哥花了2千元收到的,1996款的进口车,第五代本田雅阁CD5,距今20年的车龄,整备一下还是有当年的感觉,时代的记忆,那个年代雅阁保有量很低,能拥有一辆也是值得骄傲的事情,它和现在的雅阁完全不同。

车主大哥是一位搞机械修理的师傅,大家都称之为“机械师”,买这辆老雅阁纯粹是为了收藏,放置于农村大院中也不占用土地资源,这么一来确实适合收藏老车,当然只有那些真正的车迷才会这么做。

随后我们打开车门看一下这辆1996款雅阁的驾驶室,工作台上全部是软塑料,就现在摸起来还是那么有质感,车内氧化程度轻微,而且没有什么异响,这一点最值得赞赏,车内有天窗、电动门窗、空调都是好的,至今没有出问题,所以这位大哥才会买的,否则就是一个“铁疙瘩”,虽说有情怀感但是激不起任何思绪。

本田雅阁作为B级轿车,后排空间必定很宽敞,皮质包裹的沙发式座椅舒适度自然很高,这种感觉是一般的沙发给予不了的,可见当年设计的精妙之处,这并没有夸张,只有对比一下才能发现。车内气味很轻,车内硬件没有太多的磨损,座椅的褶皱痕迹比较明显,确实是有很多年的历史了,这辆车的表显里程为20万公里。

这位大哥表示这辆老雅阁依旧可以行驶,点火后怠速平稳,噪声很小,本田的logo清晰可见,发动机舱没有那么破旧不堪,整备一下还是那么干净明了,不过当年的一些引擎技术已经被舍去了,毕竟这是第五代的本田雅阁,事物都有两面性,它的优点就是可靠性高,至少还是开不坏的,因为本田的拿手绝活就是引擎技术。

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