2020本田UR-V整体气质沉稳大气,有一定的档次感。采用新的U型格栅,格栅内部中网采用蜂窝设计,穿透左右铬装饰,通过中网上方,与铬标志一起显得更加精致。
大灯组与进气格栅连为一体的设计,使得前脸造型看上去更为精致,辨识度得到了进一步提升。
东风本田-本田UR-V
在灯光方面,最低配车型使用的是卤素光源的大灯和雾灯,中高配车型的大灯和雾灯则采用LED光源,且中高配车型还带有LED日间行车灯、自动头灯以及转向辅助灯等功能。
车身侧面线条非常饱满,整体视觉上凸显修长。其长宽高分别为4856/1942/1670mm(四驱车型高度为1675mm),轴距达到了2820mm,在同级车型中,车身尺寸有一定优势。车尾有些类似溜背的设计,后45°有很强的设计感。贯穿式灯组让整个尾部看起来更加现代、时尚,灯组下方的贯穿式镀铬饰条也进一步提升了车尾的整体质感。
内饰依旧是大气沉稳的风格,提供米色、棕色和黑色三种内饰配色。内饰做工细致,用料考究。中控台上下均为软质搪塑材质包裹,仿木饰板质感上乘。除此之外,全系还搭载了8英寸触控液晶屏,可以进行俯仰角度调节,减少反光感,很是厚道。另外,最低配车型支持CarPlay手机互联功能;中高配车型则可以通过Honda CONNECT2.0和手机互联,并支持车联网功能。
方向盘为三辐样式设计,低配车型同样带有多功能按键,只是低配车型并没有使用真皮材质包裹。仪表盘是由两个物理指针仪表加彩色行车电脑显示屏组成,造型简单,显示的信息量比较丰富。
本田UR-V椅形宽大,座椅填充物舒适柔软,整体乘坐感受接近家中的皮质大沙发。全系都采用了真皮座椅,腿部两侧及腰部都提供了非常不错的包裹,高低配车型的区别主要体现在功能上。全系主副驾驶座椅均为电动调节,这点值得表扬,而在顶配车型四驱尊耀版上更是配有腰部支撑调节及座椅记忆功能。舒适配置方面,除了入门版车型外,其余车型都配有前排座椅加热,而顶配车型不仅有前排座椅加热通风,更是在后排也配备了座椅加热功能,巨大的后排空间让乘坐舒适性更上一层楼。
动力方面,本田UR-V提供了1.5T和2.0T两款发动机,并均已满足国VI排放标准。其1.5T发动机最大功率为193马力,最大扭矩为243N·m,与之相匹配的是一台CVT变速箱;2.0T发动机最大功率为272马力,最大扭矩为370N·m,与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
推荐车型:2020款 240TURBO 两驱致雅版
本田UR-V的中期改款,除了在设计上有一定的提升之外,配置方面的提升也让这款车实力得到进一步提升。尤其是对于主销的中配车型来说,更多驾驶辅助系统的下放让其更具吸引力,跟上了时代的潮流。总的来说,UR-V在品牌中的核心定位依旧是拔高品牌的形象。其拥有宽敞的内部空间,超棒的乘坐舒适度,丰富的科技配置,是一台性价比超高的居家车型。
这款车是车系的中配车型,相比入门致悦版车型贵了2.3万元,但多了一些亮点配置,首先灯组变为了造型更加科幻的LED光源大灯,跟整车外观颜值提升了一个档次;其次像前/后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航这种关系到主被动安全的配置基本都配备齐全,而1.5T发动机在城市大概率80km/h范围内行驶情况下也比较从容,无论是超车还是起步都不会差到哪儿去。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端有近9000元的优惠力度,性价比不错,值得推荐。
当然,如果您预算充足的话,也可以考虑顶配尊耀版车型,其各类配置也都均衡,同时2.0T+9AT的动力以及适时四驱都是比较硬的干货,对此有要求的消费者可以考虑一下。
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