在使用汽车的过程中,很多朋友可能遇到过刹车系统的故障。特别是刹车柔软,刹车变硬是最常见的现象,那么到底是什么原因造成的,又该如何解决呢?我们一起看一下吧!
制动器软的原因及解决办法
第一,刹车油液体不足,解决的时候可以先打开盖子,确认刹车油是否足够,如果不够,就可以解决问题。
油壶上有两个刻度标识,低于下刻度则代表缺少,一般补足至上刻度线即可,不需要加满。
二是刹车油脏污或者含水率较高导致的,如果长时间没换刹车油就会造成刹车软的情况,在处理时可以打开油壶测量一下刹车油的含水率、或者通过肉眼观察油液是否脏污,如果有问题,更换新的刹车油即可解决。
三是刹车油出现泄露或者刹车油路中出现空气等情况也会导致刹车软的问题,在处理时可以先检查一下是否有泄露,如果有,进行修复即可;如果没有,则需要对刹车油路进行排空,空气排完之后即可解决刹车软的故障。
四是刹车总泵或者分泵出现内部泄压的情况,由于总泵内部是活塞推动工作,如果密封圈出现破裂损坏的情况,则会造成刹车系统油压不足,从而出现刹车软的情况,一般更换刹车总泵即可解决问题。
五是车辆的刹车片磨损到极限导致的,因为刹车片较薄,刹车踏板的行程就会变大,需要踩下更多的刹车才会起到制动的作用,从而感觉到刹车软,解决方法是更换刹车片即可。
刹车硬的原因及解决方法
一是刹车总泵与分泵损坏导致的,如果刹车总泵内部的活塞、推杆、密封圈被锈蚀之后,就会加大刹车总泵行程推动的阻力,从而导致刹车硬的故障,一般更换刹车总泵即可解决。
二是刹车真空系统出现泄露,由于刹车助力是采取发动机真空助力的,所以真空系统出现问题就会导致刹车重的问题,在处理时可以先检查一下从真空大力鼓到发动机之间的管路是否有泄露的地方、单向阀是否有卡滞堵塞的情况,如果有则需要进行修复才可以解决,检测管路泄露时可以使用烟雾测漏仪排查。
三是发动机侧的真空泵损坏,真空泵是为刹车真空助力的动力源,如果他内部真空腔室密封不严出现损坏或者不工作,则代表此时的刹车系统没有助力,刹车也就会自然变硬,解决方法是更换新的真空助力泵。
四是真空泵的线路问题,因为部分车型的真空泵并不是纯机械驱动,而是辅助电子驱动的,所以需要重点检查一下保险丝与继电器,如果保险或继电器烧蚀,则只需要更换保险丝即可以解决。
五是车轮的刹车分泵上的导向销锈蚀造成的,锈蚀之后,刹车分泵工作的时间延长,后轮制动也就会减缓,解决方法是把导向销拆下进行除锈并涂抹润滑脂即可。
以上便是关于刹车软和硬的常见原因,希望能对各位车友有所帮助,减少养车和用车的烦恼。
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