BMW售后|汽车的这些部件一定要做好保暖

天气越来越冷，大家每天都把自己裹得严严实实地上班。人要穿衣服御寒，车也要浮动。

你知道汽车哪些部件最“怕冷”吗？今天就和大家聊一聊，冬天需要重点保养的汽车部件以及保养攻略。

* 玻璃水

寒冷的冬季，玻璃水可能是最容易被忽视的。

夏季使用的玻璃水并不具备耐寒效果，气温一旦低于0度以下，就会出现结冰膨胀把水壶冻裂的情况。因此，进入冬季后，更换冬季玻璃水刻不容缓。

保养攻略：

如果不确定自己的玻璃水是否为冬季玻璃水，把水壶中的玻璃水用光，然后加入低冰点的玻璃水。冬季用什么玻璃水需要根据使用地区温度决定。

一般华中、华东地区冬季可以使用-15度左右的玻璃水，而华北、西北、西南地区可以使用-25度的玻璃水，最冷的东北地区建议使用-42度的玻璃水。

* 防冻液

发动机非常"怕热"，可是到了冬天，发动机又变得非常"怕冷"，因为冷却液可能在严寒天气中结冰，从而胀裂散热器或冻坏发动机气缸及气缸盖。

在日常行车中承担着发动机散热功能，保证发动机可以在正常温度范围内的工作。防冻液的正常与否直接影响汽车发动机的性能和使用寿命。

为了保障发动机在严寒中正常运转，高品质的防冻冷却液就必不可少了。

保养攻略：

防冻液水壶上有一个区域提示“MAX”表示充足位置，“MIN”表示短缺，一般我们加注时一定要加注到MAX的位置，或是略高于它就可以了，注意不要太满。

如果夏季在防冻液中加入过普通水的，在冬季则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件损坏。

一般来说，建议防冻液每两年更改一次。至于选择防冻液，冰点越低的抗冻性无疑越强。

* 蓄电池

蓄电池也怕“冷”，在低温环境下蓄电池的电池容量比常温时要低，这是由蓄电池天生的化学性质决定的。

就目前主流使用的蓄电池而言，电解液在低温环境下变得粘稠甚至凝结，导致了低温下的充放电都会变慢。

一般蓄电池的使用温度是25度，每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，一旦到了冬天，尤其北方地区，温度一般会降到零下十几度，此时蓄电池的可用容量大幅下降，可能导致汽车启动困难。

保养攻略：

到了冬天尤其是北方，我们就需要提前为蓄电池开启“寒冷模式”。

定期检查蓄电池电极处有无松动、腐蚀等现象；长期短途行驶的车辆，定期为蓄电池充电；启动汽车时每次启动时间不应超过5秒；3次启动不了就不要强行启动；使用时间较长的蓄电池可以到就近售后为爱车蓄电池做一次检测。

* 发动机

发动机是汽车的心脏，它在冬季保养中的重要性不言而喻，润滑油是发动机维护最重要的部分。冬天到来时，一般润滑油的粘度会因温度下降而变得很差，因此零件在运动过程中的摩擦阻力会增加。

保养攻略：

按时的保养选择合适的机油尤为重要。

车主们也需要了解关于机油的知识，比如机油标号表示其黏度规格，例如“5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

秋冬季，从油箱注入发动机的润滑油速度必须快，所以选用粘度低、低温流动性好的高端全合成润滑油，它能瞬间到达发动机的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效降低磨损，保持发动机平稳起动和足够的功率输出，即使在零下20度至30度的低温下也能为发动机提供保护。

现在已经开启寒冷模式，希望小伙伴们都能给这些汽车部件做好保暖工作哟！

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