现在,很多汽车都装有电子手刹,除了正常使用外,还有两个很多人不知道的隐藏功能。其中也有老司机。

第一个功能是不松开刹车,直接踩油门就可以开始了。例如,现在是手刹拉的状态

挂D挡踩油门,手刹会自动解除,反应非常快,差动和手刹几乎同时发生。

但是这个功能啊,还有一个先决条件。也就是说,如果不系安全带,就不能自动解除手刹。

我现在没有系安全带。当我踩油门的时候,系统会提示我松开手刹,这是无形中养成了上车先系安全带的好习惯。

这个功能呢。有很多电子手刹的车,当然也有没有系安全带或者手动放下的车。

如果你的车是电子手动刹车,试试看。第二个隐藏功能更重要。踩不到刹车的时候,

或者速度太快了,踩不动刹车。可以用电子手刹帮助刹车。我该怎么办?不是听一次按钮。

要一直举着,直到汽车最终停止为止,才能操纵4圈紧急制动。如果开车的时候,

车上的乘客或自己不小心碰了这个电子手动刹车,车辆会不会触发这个紧急刹车?这通常不会发生。

首先要继续听这个按钮。行驶过程中偶尔拉一下也没有什么反应。因为电子手动刹车确实有这种危险。(大卫亚设)。

所以在设计的时候偶尔摸一下,操作会被认为是错误的,没有任何反应,有的朋友可能会说,机器人刹车也可以不停地拉手刹。

为了实现紧急制动,确实还可以进行机器人刹车,但是对手刹的力量要求很高,力量很大,后轮直接被抱死的可能性更大。

力量小,不能起到减速的作用。电子手刹是通过行车电脑控制的。刹车不停地踩位置刹车,使车辆平稳地停下来

而且电子手刹比机器人刹车更节省空间。在这里放一个小按钮就可以了,后面可以安装更多的存储空间。

那么有的朋友喜欢机器人刹车的操作和质感,有的朋友喜欢电子手刹的便利,他们各有利弊,你更喜欢哪个?

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