雅阁是Honda全球战略车型之一,自1976年推出第一代车型以来,至今已发展成为第九代车型,全球累计销量超过2100万元,是世界上最畅销的十大车型之一。
当然其在中国也拥有超高的人气,1999年进入国内时已经是第六代车型,仅仅18年时间累积销量就超过了200万,也是国内首款突破200万大关的中高级轿车。虽然到现在销量依然强劲,但是第九代车型还是在2013年之际推出,到现在已经有4年时间了,在面对帕萨特、迈腾等强劲对手时,雅阁还是有点力不从心。近日,本田官方公布了一张第十代全新雅阁的设计草图,由此可推测,雅阁未来的设计方向 .
从设计草图上可知,第十代雅阁采用了本田的全新式家族设计理念,Exciting H Design语言,车头前格栅采用了大嘴式设计,并与两侧大灯相连,整体形成一个飞翼式的造型轮廓。大灯内部采用了灯组式设计,科技感极强。而保险杠的设计也展现了极强的运动感,雾灯区造型也较为夸张,雾灯同样采用了LED光源。
从渲染图来看,车侧与现款也有着明显区别,车身线条从车头一直延伸至车尾,看起来修长而凌厉,比现款车型也更为大气。而下方线条内凹得更明显,切割感更强。轮毂也有明显变化,看起来更加大气。而尾部,则采用了溜背式设计,具有浓浓的跨界味。
而从其曾曝光的谍照来看,车型轮廓确实与渲染图相差不大。轿跑式的设计,运动感十足。与现款车型完全有了脱胎换骨的变化。虽然内饰方面暂时没有消息,但是从外形上面便可得知,其设计肯定也会变得越来越年轻化。
在动力上面,有消息称,全新一代雅阁将搭载一台最新的2.0T发动机,或为目前国内冠道、URV上面的同款发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为370牛米。同时,还将推出1.5T四缸版本来拉低入门价。当然,混动版也会继续推出。
传动系统方面,将换装本田的黑科技,10AT变速器,也是世界上第一台用于横置动力平台的10AT变速箱,跟6AT相比,不仅体积相当,换挡速度也要提升30%,加速性能上也可以提高14%,而且每次升挡的临界转速都要比6AT更低,也就是说,比6AT转速波动更小,换挡更平顺。
据悉,第十代雅阁将于7月14日全球正式亮相,2018年初在底特律车展进行实车首展,意味着不到一个月的时间,我们就可以见到其真面目了。不得不说,随着年轻人渐渐成为购车的主力军,各汽车品牌的设计也越来越趋向于年轻化。即使是中级车也不再是传统的中庸稳重形象,对于年轻人来说,第十代雅阁的这个外形想必是非常具有吸引力的。而其强大的动力系统,也会是吸引消费者的一大亮点。也许,雅阁重新夺回霸主之位,超越迈腾、帕萨特的时候,马上就要来了。
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