据今天下午14时国家市场监督管理总局网站报道,从2019年8月30日开始,广汽本田正式召回了2017年7月25日至2019年8月7日生产的配备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车,共计222,674辆。
我们之前也写过相关事件报道,“机油门”后又现“失速门”,本田究竟怎么了? 召回声明中显示,本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集。
在这种情况下,急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患。解决办法是,广本将为召回范围内的车辆,免费安装优化中冷器出口空气流速的装置,以消除安全隐患。
由于此次缺陷安全隐患较大,广汽本田还公布了应急处置措施:车辆召回维修前,用户在雨天条件下行驶时应谨慎驾驶,发现车辆加速受限时应及时靠边停车,熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除,车辆可恢复正常使用。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商预约进行维修。
加上之前的由于“机油门”、“刹车门”导致召回的CR-V、UR-V、冠道、思域,再加上此次“失速门”的雅阁,本田旗下的车型基本全被召回过了,真正做到了一家人就是要整整齐齐。
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