广汽本田致享怎么样看这里!试驾2022款YARiS L 致享，外观小巧，省心好用？

在二手车市场上，丰田汽车的保值率相对于其他品牌的车型来说比较高，这很大程度上源于丰田汽车各方面的性能稳定。

今天小编给大家分享的试驾体验就是一款丰田车，2022款YARiS L 致享，这款车的指导价为8.78-9.38万元，一共有两个车型配置可供选择，本次的试驾车型为2022款1.5L CVT领先PLUS版，也就是低配版本车型。接下来我们就一起来看看这款车各方面的情况吧。

看了这款车的外观，小编觉得这个价位上来看，也就丰田能这样造车，如果是其他品牌的话消费者肯定不买账。这款车相对来说比较窄，车身宽度只有1700mm。前脸的设计上还是有些时尚性的，但是没有太突出的地方。侧面车身比较简洁，车长尺寸为4440mm，看起来比较小巧。尾部这边可能是由于车身宽度不够，看起来比较狭长，不是特别美观。进入驾驶位上坐好，并调节好座椅的高度之后，以小编178cm的身高为标准的话头部空间一拳；再进入后排坐好且不移动前排座椅时，头部空间也是1拳，由于轴距只有2550mm，腿部的空间非常小，前排座椅的靠背几乎都顶着膝盖了，由于车宽不够，后排正常来说座三个人就很难受了。

再看内饰部分。中控台采用了非常有层次感的设计风格，但是整体来说配置还是比较低的。在中控台以及门板区域都使用的是塑料材质，好在做工很好。座椅方面使用的织物材质，不过包裹度还挺好，填充物用料也是很充足，坐起来很软很舒适。

动力方面这款车搭载1.5L发动机，传动部分匹配CVT无级变速箱。发动机峰值功率82Kw，峰值扭矩为139N.m。虽然动力参数不高，但是在城市道路行驶时这款车还是比较轻快的，且整体的平顺性非常好，就是在中后段提速时，动力反应比较缓慢。另外根据官方数据显示这款车的NEDC综合油耗4.9L/100Km，可以说非常的省油。

在底盘部分，这款车采用的是小型车中比较典型的前麦弗逊式独立悬挂加后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。操控上，方向盘的指向性还是很清晰的，基本上指哪打哪，但是在高速行驶的情况下感觉底盘没那么稳。另外这款车的隔音静谧性也是比较一般，风噪和胎噪比较明显。减震性方面的话，相比同级别来说表现尚可。

写在最后

相对于这款车的价位来说，小编觉得它的车身尺相对还是比较小的，而且内饰有些简陋，配置上也不够丰富。不过考虑到丰田车本身的实用性以及耐用性等因素，这款车也不是不能选择。对于这款车大家都有哪些看法呢？