这是1937年宝马328运动敞篷车。宝马制造优质运动型汽车的历史可以追溯到1936年6月14日的新宝格林Eifelrennen比赛。

这是一项一年一度的汽车比赛,由 ADAC 汽车俱乐部于 1922 年至 2003 年组织,在纽伯格林赛道建成之前就已经在德国的埃菲尔山区举行。

当时,著名的德国赛车手恩斯特·雅各布·亨内(Ernst Jakob Henne)驾驶BMW的一部赛车在这项赛事赢得了 2 升级别的冠军。他当时驾驶的赛车的原型车就是这部宝马的328 Roadster。在 1932 年获得飞行员执照后,Henne 在二战期间被德国空军征召入伍。

左四为亨内

当时,亨内获得的这一压倒性的胜利是在宝马作为汽车制造商成立仅八年之后取得的,这坚定了宝马汽车走运动路线的决心。

1928年BMW收购位于艾森纳赫的 Dixi(迪西汽车品牌)工厂,这是当时还是航空发动机和摩托车制造商的BMW进军汽车制造领域的里程碑。

1928宝马迪西汽车

应该说,1928年的Dixi汽车是BMW制造的第一辆汽车,直到1933 年出现了第一辆真正的宝马汽车——六缸 303。

来到328车型的时候,BMW 的总工程师 Fritz Fiedler 颠覆了传统的底盘设计,提出了一个同时兼顾轻盈和刚度的车架设计方案——简而言之,328 是第一款真正意义上的现代跑车。

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