奔驰e挂挡冲击是怎么回事？终于找到答案了新款所有奔驰725.0变速箱行驶顿挫的秘密

2018年初购买的一辆奔驰E级300L已经行驶了4W公里。顾客有一天早上在深圳正常上班，埋头驾驶车辆，通过红绿灯后通过加油门发现车辆看起来不稳定，有一种感觉车辆向前冲。此后，这种现象继续存在，了解情况后，就可以一起试车了。(大卫亚设)。

这一步很重，只有客户才知道他发现的问题，所以如果你的车辆也有种情况，请务必陪同维修技师一起驾驶测试！

故障现象：车辆时速驾驶在20-60KM之间尤为明显，能感受车辆有明显顿挫感！就像客户描述的一样，车子会行前冲，就像被追尾一样。

故障分析：在试车的时候不难发现，车辆挂D档位行驶速度在20-60KM之间，使用经济/舒适模式的时候就会出现这种情况，也就是变速箱在2档位→3档位→4档位之间出现，在这里就可以锁定故障点，由于变速箱换内部换挡不平顺导致强烈的冲击通过车身传动到车内。

故障原因：这辆车驾驶的频率还是比较高的，1年内已经行驶了4W公里，在国内17年以后的新款所有奔驰基本上搭载着型号为725.0变速箱的车辆（A/B/CLA/GLA级的车辆除外），到达这个公里数都会出现这个故障！在前期我们已经对这样的问题进行了检查，电脑软件也是最新的版本，变速箱油以及内部机构均正常，不存在有损坏。

解决方案：在确保变速箱电脑为最新版本的情况之下，对变速箱换挡元件的使用寿命数据经行清零复位，最后再对变速箱档位在停车状态下校准，做完以上步骤基本故障排除！725.0变速箱由9个前进档和1个倒档组成，目前只能学习1-7档位，而8-9档位暂时无法学习，毕竟很少有谁能开到8-9档位。