国内摩托车品牌的崛起,包括部分进口车型在内,大部分都是国内马牛的中端机型,普通进口汽车售价也在2万韩元以上,这些进口汽车随着排气量的增加,售价也会相应上升。这些排量较小的进口汽车中,有一部分的售价高于本田的CBR300、台湾光阳、比亚乔等3万辆。

对于三万多的进口车,一般的排量都在3万到5万之间,如果考虑到品牌的影响力与车型的实用性,这些进口车在整车进口的情况下,都会在售价高于一些国外在售车型,并且以进口关税方面成为一款稍比国外更高一些的价格,毕竟海外的进口车进入到国内后,除去运费等都会成为一款价格稍高的产品。

目前,宝马系列的摩托车进口到国内市场后,它的售价也是比较高的,如果考虑其性价比的问题,到底有没有一款可以在国内立足的性价比车型呢?

车型的不同,那么它的售价也不同,这些主要表现在车子的型号、排量、配置方面,如果以最低的价格入选一款进口车,并且对于排量没有太多的要求,这款宝马的310GS是目前国内买到的最低价格的宝马车,售价约5W左右,放到国内与国产的300CC摩托车做比较,这款车还是要贵上不少。

国产的升仕310CC的摩托车在性价比方面要比进口品牌要便宜许多,这也许是品牌的效应不同,那么它的整车的价值在摩友心目中的位置不同,相对于进口车当中,宝马的踏板车型号也要7W以上,以及经典的ADV750/850/1250系列的价格动辄上十万的价格,这些价格的高低还是取决于整车的配置方面,而排量也是其中最重要的标准之一。

这款来自宝马最具性价比的宝马310G/GS,在配置方面可圈可点,如果与更大排量的公升级车去比较还是显得不足,主要在价格与配置的差距让这款车能成为平民车,拥有的蓝天白云标也是众多摩友追求的原因之一。

单从这款性价比爆表的310G/GS足以证明,任何品牌的车都有低中高端几种选择,这些选择也能成为民众对于摩托车的选择上做出的抉择。

宝马310G是宝马系列最小排量的街车,而310GS作为拉力型车,在配置方面也与街车风格不同,这些不同风格的摩托车都吸引不同的人群,如果喜欢长途旅行选择摩旅版的310GS就可以,配合三箱的设计,可以装载一些长途需要的货物,并且在骑行姿势上也会表现得更为合适。

由于是排量小的缘故,这款车采用的是单缸水冷发动机,压缩比为10.6:1,运用四气门的技术,最大功率达到21KW,最大扭力为28N.M,配合电喷技术,让这款车也能成为宝马摩托车家族中最省油的一款。

这款号称性价比之王的宝马310G/GS,也称之为最有排面的蓝天白云标摩托车,如果是你,你会选择这样的性价比宝马摩托吗?

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