上一期我们盘点了消失的车队,本期(2010-2021年)查看了车队的变化。经济改革使变化变得混乱,商业和政治影响开始蔓延到F1全身。

2010赛季宝马sober-宝马sober

SOVER股票还在,成绩没有结算。

宝马SOVER车辆

受经济寒冬的影响,宝马开始削减成本和预算,F1也自然被列入财团名单,很多人认为宝马赛车不好,但F1里的宝马被视为无名小卒,一度接近冠军,2010赛季宝马正式退出,车队原来的主人Sover接管。(威廉莎士比亚,美国作家)。

结局:宝马撤资,原主人索伯收购,还没有继续。

利纳特雷诺

车队暂时退出,2016年再次返回,成绩没有结算

雷诺车辆

对很多球迷来说,雷诺是青春的回忆。那场红蓝大战时,年轻车手阿隆索对抗传说中的老兵舒马赫,但随着阿隆索离队,冠军车队也解散了,雷诺一蹶不振。渐渐地,法国车企厌倦了F1,离开赛场,被路特斯收购。

结局:收购路德公司,路德公司雷诺车辆改名,尚未恢复

2011赛季维珍维珍航空

2010-2011年)

球队冠军:0,车手冠军:0

出战:38场比赛,冠军:0,领奖台:0,话剧33600

维珍湖松

2010年F1为了扩张,提出了“预算帽”,帮助小车队降低成本,一度吸引了很多车队投资F1,但这是个骗局。预算帽没有实施,成功加入F1的小车队陷入泥潭,维珍成为了第一个“倒霉蛋”。但是老板有钱,所以只能玩。

结局3:马露西亚接管,改名为马露西亚车队,这还没有结束

莲花(莲花)

2010-2011年)

球队冠军:0,车手冠军:0

参加:38场比赛,冠军:0,领奖台:0,剧情0

马来西亚路特斯车辆

第二个被F1假预算帽子忽悠的“倒霉的家伙”被称为路特斯莲花,但国籍是马来西亚。这是宝腾汽车所属的车队。虽然当时是莲花的股东,但很快失去了代理权,但突破了合同漏洞,2011年的诉讼不能再打了,最终使用了另一个英国。

结局3:诉讼失败,被迫改名为:卡特汉姆,目前还没有继续。

莲花里诺(莲花)

路德公司股票不变,成绩未定

="640" height="427"/>

路特斯车队

瞧瞧这传统高贵的黑金涂装,没错,这就是真莲花,2011赛季,赛道出现了两支莲花车队,可谓真假美猴王翻版,不过是不是看到熟悉的字?对,雷诺通过车名争夺,居然白嫖冠名了莲花车队,但2011赛季后,莲花收回车队名,雷诺正式离开

结局:路特斯收回车队名,正式改名:路特斯车队(莲花车队),真正的传奇莲神回归


  • 2012赛季

HRT-西斯班尼亚

(2010-2012)

车队总冠军:0,车手总冠军:0

参赛:58场,冠军:0,领奖台:0,杆位:0

HRT车队,著名的“求赞助涂装”

被赛会骗进来的第三个“倒霉蛋”,别看人家穷,但可是“根红苗正”,由西班牙传奇车手坎波斯领导,为了活下去,甚至在车上写了句“求赞助”当然,没人愿意给这样没有成绩的小车队投资,挣扎了两年后宣告破产

(中国车手马青华曾被签约,成为中国F1第一人,但由于车队破产,没能参加正赛,奇瑞也曾要收购车队,但也失败)

结局:无人接手,车队破产,彻底凉凉


  • 2013赛季

在这个改变巨大的赛季里,大家奇迹般的都活了下来,烧高香了


  • 2014赛季

Caterham-卡特汉姆

(2012-2014)

车队总冠军:0,车手总冠军:0

参赛:56场,冠军:0,领奖台:0,杆位:0

卡特汉姆,最丑赛车

很难想象,F1里居然有一支车队因为太丑而闻名,看这鼻翼,似乎有点“少儿不宜”“童年阴影”在F1里玩了4年后,宣告破产

(中国车手马青华代表卡特汉姆参加练习赛)

结局:无人接手,最终破产,彻底凉凉


  • 2015赛季

Marussia-玛鲁西亚

(2012-2015)

车队总冠军:0,车手总冠军:0

参赛:58场,冠军:0,领奖台:0,杆位:0

玛鲁西亚

就连车队老板,都不希望车队会因此出名,这支小却安静的车队,在2014年日本站,发生了严重撞车,车手比安奇不幸离世,2015年,车队被马诺接手

结局:比安奇的事故彻底压垮这支艰难的小车队,被马诺接手,未完待续


Lotus-路特斯(莲花)

(2012-2015)

车队总冠军:0,车手总冠军:0

参赛:77场,冠军:2,领奖台:25,杆位:0

路特斯莲花车队

老牌传奇车队回归F1,人家可不靠卖情怀,签约Kimi后,拿下了相当不错的成绩,不过那个走走来来的雷诺,居然又回来了,车队也在次改名,从此“真假莲花”故事结束

结局:雷诺回归,车队改名雷诺车队,未完待续


  • 2016赛季

Manor-马诺

(2015-2016)

车队总冠军:0,车手总冠军:0

参赛:40场,冠军:0,领奖台:0,杆位:0

马诺车队

三个“倒霉蛋”最后幸存的命脉,但无奈F1成本太高,坚持一年后再度破产,从此“三个倒霉蛋”故事正式完结,F1剩余10支车队,并一直保持至今(2021年)

结局:无人接手,车队破产,彻底凉凉


  • 2017赛季

美国自由媒体收购F1,并在纽约证券交易所上市,至此,F1欧洲时代结束,2017年起,F1新时代拉开帷幕,一个偏向潮流,炫酷,年轻,好莱坞电影风格的F1出现

美国接手F1后,用好莱坞电影方式改革F1,F1明显更加精彩刺激


  • 2018赛季

ForceIndia-印度力量

印度力量车队

这支印度车队实力可不弱,在生涯末期,一度排名第4,但可惜老板居然是印度“贾跃亭”,因为欠债,诈骗等罪名被英国警方逮捕,车队被加拿大富豪收购

结局:老板入狱,车队被加拿大富豪收购,改名赛点车队


Sauber-索伯

索伯车队

是的,这支无数次联名的车队又找到了新伴侣,意大利汽车品牌阿尔法罗密欧,正式改名阿尔法罗密欧车队

结局:阿尔法罗密欧注资,车队改名阿尔法罗密欧车队,未完待续


  • 2019赛季

ToroRosso-红牛二队

红牛二队

大红牛和小红牛一直是焦点,为了宣传红牛品牌,红牛二队的涂装真的和红牛饮料罐一模一样,让人哭笑不得,不过为了宣传红牛新服装品牌AlphaTauri(金牛座)车队也就行了改名

结局:为了宣传红牛旗下潮流服装AlphaTauri(金牛座),改名金牛座车队,当然车迷还是叫他小红牛


  • 2020赛季

Racing Point-赛点

赛点车队

加拿大富豪收购车队后,把粉色涂装保留下来,还拿着奔驰车队“二手赛车”比赛,稳定后,加拿大富豪又收购了阿斯顿马丁汽车,车队也改名阿斯顿马丁车队

结局:老板太有钱,改名阿斯顿马丁,未完待续


Renault-雷诺

雷诺车队

我来了,我又走了;来了,但没完全来,走了,也没完全走,雷诺集团旗下子品牌Alpine不断发展,最终雷诺决定,所有雷诺赛车和雷诺跑车全部改名Alpine(阿尔卑斯)

结局:雷诺赛车部门改名,Apline(阿尔卑斯),未完待续


至此,F1车队正式稳定,且会一直保持至2025年

2021赛季F1车队名单:

(排名根据目前成绩)

1.梅赛德斯-奔驰(奔驰汽车)

2.红牛(红牛饮料)

3.迈凯伦(迈凯伦跑车)

4.法拉利(法拉利跑车)

  1. Alpine阿尔卑斯(雷诺汽车)

6.AlphaTauri金牛座(红牛二队)

7.阿斯顿马丁(阿斯顿马丁跑车)

8.威廉姆斯(原主人威廉姆斯出售了车队,美国证券公司收购,但保留威廉姆斯名字)

9.阿尔法罗密欧(阿尔法罗密欧汽车,索伯车队共同)

10.哈斯(美国哈斯机床)


  • 感谢阅读,如有错误,欢迎指正

相关推荐